Kytkin on yksi vaurioituneimmista mekaanisista komponenteista. Siitä huolimatta sen kuluminen on hyvin suhteellista, se riippuu suuresti kuljettajan käytöksestä. Jotkut kuljettajat todellakin osaavat pitää auton koko elämänsä ilman kytkintä. On kuitenkin suositeltavaa Seat Ginebra -kytkimen vaihto kaikki 150 000 km , jotta et varmasti riskeeraa mitään. Kuitenkin tietääksesi milloin vaihtaa kytkin, muutama varoitusoire auttaa sinua tuntemaan sen. Tässä artikkelissa selvitetään, mitkä ovat merkkejä kuluneesta kytkimestä, ja menettelyt kulumisen havaitsemiseksi. Katsotaanpa tarkemmin.
Kytkinongelmat istuin Ginebra: yleisimmät oireet
Jos haluat tietää, milloin kytkin on vaihdettava, sinun on ymmärrettävä Seat Ginebra -laitteesi toimintahäiriö. Joten nyt katsotaan yleisimmät merkit ja miten nämä ongelmat voidaan ratkaista.
- la kytkinpoljin on kova tai liian pehmeä. Tämä tarkoittaa yleensä sitä, että kaapeli on vaurioitunut tai sen jännitys on väärä. Seat Ginebran kytkinvaijerin vaihtaminen ajoittain voi riittää, eikä koko kytkinsarjaa tarvitse aina vaihtaa.
- Huomaat a virran menetys kiihdytyksen aikana. Aivan kuin otetta ei olisi tehty moottorilohkon ja pyörien väliin. Ensinnäkin tämä tehon menetys voi johtua kymmenistä eri syistä Seat Ginebra -laitteessa. Tämä otteen puute voi kuitenkin itse asiassa johtua viallisesta kytkimestä. Älä odota liian kauan käsitelläksesi sitä, koska tämä toimintahäiriö voi olla vaarallinen ajamiselle. Sinun on luultavasti vaihdettava koko kytkin.
- Vaihteet menevät pieleen tai luistella, pääasiassa kylmä. On tarkistettava, että vika on kytkimessä eikä vaihteistossa. Toinen ja toinen liittyvät toisiinsa luonnollisesti. Kun Seat Ginebra -laitteesi toimintahäiriö on havaittu, sinun on todennäköisesti vaihdettava se.
- Vältä vaihtaessa . Kun yrität vaihtaa tasaisesti vaihteita, mutta mekaanisia nykäyksiä on, Seat Ginebra -kytkin on ehdottomasti viallinen. On aika vaihtaa se.
Kuten olemme nähneet, heikentynyt kytkin näyttää yleensä varoitusoireita. Ja jotkut ovat vakavampia kuin toiset. Paras tapa välttää korjauksia on siis sujuva ajo, joka koostuu hitaista vaihteiden vaihdoista. Äkilliset vaihteenvaihdot vahingoittavat mekanismia, koska kytkinlevyt törmäävät sen sijaan, että tartuisivat kiinni. Joustava ajo aina palkitaan! Jos et tiedä milloin vaihtaa Seat Ginebra -kytkin, vastaus on moninkertainen. Jos oireita ei ole, sitä ei tarvitse vaihtaa. Jos olet ylittänyt 150 000 km, voit tehdä sen varotoimena. Ole varovainen.