Jakohihna on yksi tärkeimmät ainesosat auton. Mutta jos emme kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen vahingoittaa joskus peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Mazda 2 -autoon tai mihin tahansa autoon. Joten, jos haluat ymmärtää ongelmat täysin, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mikä on sen rooli, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Alta löydät täydellisen yksinoikeuden jakohihnatiedoston!
Mikä on Mazda 2: n jakohihnan tarkoitus?
Joten, jos haluat ymmärtää minkä tahansa Mazda 2: n hihnan toiminnan, sinun on tiedettävä, mikä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on yleisiä mekaanisia komponentteja, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Autojen valikoimasta riippuen tämä voi myös kutsua auton hihnapyörän injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Mazda 2: n jakohihnat?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustavia ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on entistä tärkeämpi, jos ajetaan intramuraalisesti, toistuvilla käynnistyksillä. Olettaen, että et aja paljon, hihna joskus muotonsa pysyminen samassa asennossa päivällä ja yöllä. Jos vyö irtoaa tai tulee paikaltaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, kun sinun on vaihdettava se.
Milloin vaihtaa Mazda 2: n jakohihnat?
Hihnan haittapuoli on, että sillä ei välttämättä ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa olla rikkomatta moottoria on noudattaa valmistajan ohjeita. Joskus on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. Usein on suositeltavaa vaihtaa ne jokainen 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa Mazda 2: n jakohihnat?
Mazda 2: n hammashihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, itse asiassa, jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa välttämättä erittäin merkittäviä vahinkoja ajoneuvolle. Tätä toimintoa ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on vaiheet, jotka on noudatettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Asenna uusi vesipumppu
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikalleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Itse asiassa näyttää tärkeältä tietää useita seikkoja ennen minkään työn aloittamista. Vyö on a perustavanlaatuinen moottorin komponentti, tämä mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen väistämätön hajoaminen tekee tärkeäksi korvata se melko usein. Jos viivästymme koskaan liian kauan, se vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Lopuksi on tärkeää, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot tämän tyyppiseen korjaukseen. Siinä kaikki, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !