Jakohihna on yksi tärkeimmät elementit autosta. Jos et ole varovainen, hihnan rikkominen voi vaurioittaa moottorin erittäin vakavia toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että tämä jakovyö on vaihdettava, Mazda 626: ssa yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Aiheen oikean ymmärtämiseksi kiertämme jakovyötä koskevaa kysymystä: Mikä on sen rooli, miksi sitä muuttaa, milloin muuttaa ja lopulta kuinka muuttaa. Tutustu itse asiassa pieneen erityiseen kansion jakovyöhömme!muutos hihnan-jakelu-Mazda-626

Mikä on Mazda 626: n jakohihnan tarkoitus?

Joten minkä tahansa Mazda 626: n hihnan toiminnan tunteminen on välttämätöntä rinnastaa mikä on jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kantaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen se voi myös ajaa injektiopumppu mutta myös vesipumppu suurimmassa osassa moottoreita. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna antaa sen ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Mazda 626: n jakohihnat?

Materiaalistaan ​​tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä tärkeämpi, jos ajat kaupungissa, jossa käynnit ovat jatkuvia. Jos toisaalta ajat vähän, vyöstä voi tulla muotonsa jos hän pysyy päivä ja yö samassa asennossa. Jos hihna rikkoutuu tai poistuu paikastaan, tämä laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi kaikki tämä voi jännitteellä vaurioittaa järjestelmän eri osia. Siksi on tärkeää olla varovainen. Ymmärrämme yhtäkkiä, milloin on välttämätöntä muuttaa sitä.

Milloin vaihtaa Mazda 626: n jakohihnat?

Vyön haittana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Siksi vaikea arvioida valtiota, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Helpoin tapa olla aiheuttamatta moottorivaurioita on seurata valmistajan antamia tietoja. Toisin sanoen on joskus välttämätöntä luottaa autotalliomistajiin. Säännöllisesti kehotetaan vaihtamaan ne jokainen 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa Mazda 626: n jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Mazda 626 -mallissa ei ole helppoa. Se on todellakin moottorin tärkeä osa, joten kun sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa välttämättä erittäin merkittäviä vahinkoja moottoriloholle. Siksi tätä korjausta ei suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus täydellinen. Seuraavia vaiheita kuuluisan vyön korvaamiseksi:

  • Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu
  • Aseta rullat takaisin vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikalleen merkintöjen mukaisesti
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

On tärkeää tietää tietyt seikat ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a moottorilohkon olennainen osa, sitä käytetään useiden osien synkronointiin. Sen väistämätön kuluminen edellyttää sen vaihtamista erittäin usein. Jos on liian myöhäistä, tämä voi vaurioittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi on välttämätöntä, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot tällaisen tehtävän aloittamiseksi. Siinäpä, avain on taskussa. Hyvä tie !