Jakohihna on yksi tärkeimmät ainesosat auton. Mutta olettaen, että ei kiinnitetä liikaa huomiota, hihnan rikkoutuminen vahingoittaa joskus erittäin tärkeitä moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Suzuki Sx4 S-crossilla, mutta myös kaikilla automalleilla. Jotta voisimme ymmärtää ongelmat täysin, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mihin se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tutustu pieneen erityiseen jakohihnan kansioon!
Mikä on jakohihnan tarkoitus Suzuki Sx4 S-crossissä?
Tämän Suzuki Sx4 S-crossin hihnan roolin löytämiseksi sinun on ymmärrettävä mitä jakelu. Itse asiassa jakauma on joukko mekaanisia osia, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvovalikoimasta riippuen se voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu suurimmassa osassa moottoreita. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihnan avulla kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Suzuki Sx4 S-ristin jakohihnat?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän vankka. Tämä ilmiö on sitäkin havaittavampi, jos ajat kaupunkialueilla toistuvilla käynnistyksillä. Olettaen, että päinvastoin ajaa vähän, hihna joskus muotonsa pysymällä samassa asennossa koko ajan. Kun vyö rikkoutuu tai irtoaa, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi supistumisen myötä se voi pilata useita moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Näemme yhtäkkiä, kun sinun on muutettava sitä.
Milloin vaihtaa Suzuki Sx4 S-ristin jakohihnat?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Hänen tilaansa ei ole helppo nähdä, varsinkin kun hän on vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa olla tekemättä moottorilohkon rikkoutumista osoittautuu noudattavan valmistajan ohjeita. Siitä huolimatta on usein hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. Usein on viisasta vaihtaa ne jokainen 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Suzuki Sx4 S-ristin jakohihnat?
Suzuki Sx4 S-crossin jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Tämä johtuu siitä, että se on tärkeä osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa välttämättä suuria vahinkoja moottorilohkolle. Tällaista korjausta ei sen vuoksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakohihnan vaihtaminen on ensin suoritettava jakelupakkaus Koko. Tämän vuoksi löydät alla olevat vaiheet, jotka on noudatettava tämän vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
- Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää tietyt seikat ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a moottorilohkon perusta, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tarpeen vaihtaa sitä suhteellisen säännöllisesti. Jos annamme sen koskaan kestää liian kauan, koko asia vahingoittaa joskus moottorilohkoa pysyvästi. Lopuksi on tärkeää, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen näiden käytäntöjen aloittamista. Se on valmis, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !