Jakohihna sattuu olemaan yksi välttämätöntä autosta. Kuitenkin, jos emme todellakaan kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että jakohihna on vaihdettava Ford Tourneossa, mutta myös kaikentyyppisissä ajoneuvoissa. Joten jos haluat ymmärtää ongelmat oikein, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta kuinka se vaihdetaan. Siksi löydät alla olevan erityisen jakohihnan artikkelimme!
Mihin jakohihnaa käytetään Ford Tourneossa?
Jos siis haluat löytää Ford Tourneo -hihnasi toiminnan, sinun on omaksuttava se, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen jälkimmäinen voi samanaikaisesti kutsua injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Ford Tourneon jakohihna?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän joustava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on sitäkin tärkeämpi, jos ajat intramuraalisesti ja jatkuvaa käynnistystä. Toisaalta, jos ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa pysymällä päivä ja yö samanlaisessa asennossa. Jos hihna katkeaa tai löystyy, se laukaisee moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi se voi jännitteen vuoksi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Näemme yhtäkkiä, milloin se korvataan.
Milloin jakohihna vaihdetaan Ford Tourneolle?
Hihnan haittapuoli on, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Hänen tilaansa ei ole helppo nähdä, varsinkin kun hän sattuu olemaan vaikea käyttää moottorissasi. Helpoin tapa välttää moottorivika on seurata valmistajan ohjeita. Toisaalta on joskus tärkeää luottaa mekaniikkaan. Usein suositellaan niiden vaihtamista joka kerta 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa jakohihna Ford Tourneoon?
Hammashihnan vaihto Ford Tourneo -autollesi ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei suoriteta oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja moottorille. Tällaista manipulointia ei itse asiassa suositella ilman mekaanikon yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on vaiheet, joita on noudatettava, jotta kuuluisa vyö voidaan vaihtaa:
- Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
- Aseta jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi näyttää välttämättömältä ymmärtää tietyt kohdat ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a ajoneuvon olennainen osa, jälkimmäinen mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tekee välttämättömäksi vaihtaa se suhteellisen säännöllisesti. Jos viivästyt liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Lopuksi on edelleen välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tämän työn aloittamista. Siinä se, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !