Jakohihna on yksi seuraavista useimmat pääomaelementit auton. Jos et kiinnitä huomiota, rikkoutunut hihna voi aiheuttaa vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava, Kia No.3: ssa yhtä paljon kuin missä tahansa automallissa. Jotta voisimme ymmärtää ongelmat täysin, käymme läpi jakohihnan kysymyksen: Mikä on sen tehtävä, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on pieni erityinen hammashihnatiedostomme!vaihdon jakohihna-Kia-nro 3

Mihin jakohihnaa käytetään Kia No.3: ssa?

Tämän Kia No.3: n vyön roolin tuntemiseksi on välttämätöntä hallita mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​ajaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen jälkimmäinen voi myös aiheuttaa injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Yksinkertaisesti sanottuna ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi jakohihna vaihdetaan Kia No.3: lle?

Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus tulee yhä havaittavammaksi, jos ajaa intramuraalisesti, toistuvilla käynnistyksillä. Jos päinvastoin aja vain hyvin vähän, vyö voi muotonsa jos se pysyy päivä ja yö samassa asennossa. Jos vyö puhkeaa tai irtoaa, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi kaikki tämä voi jännitteen vuoksi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, milloin sitä muutetaan.

Milloin jakohihna vaihdetaan Kia No.3: lle?

Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisaalta on joskus välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On usein suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Kia No.3: lle?

Kia No.3: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorilohkon perustekijä, minkä vuoksi se aiheuttaa väistämättä suurta vahinkoa moottorilohkolle, kun sitä ei suoriteta kunnolla. Tällaista korjausta ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus Koko. Tässä on vaiheet, joita on kunnioitettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Vapauta jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Aseta uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat omiin paikkoihinsa
  • Aseta jakohihna paikoilleen merkintöjen mukaan
  • Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
  • Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Vaikuttaa välttämättömältä tietää tietyt tekijät ennen korjausten aloittamista. Vyö on a ajoneuvon pääomakomponentti, jälkimmäinen mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että sitä on vaihdettava melko usein. Jos vedämme koskaan liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa pysyvästi. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot näiden tehtävien aloittamiseen. Voila, avain on nyt sinun käsissäsi. Hyvä tie !