Jakohihna on yksi välttämätöntä autosta. Mutta jos et todellakaan kiinnitä siihen huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että sinun on vaihdettava jakohihna, Seat 600 tai minkä tahansa tyyppinen auto. Jotta aihetta voitaisiin omaksua oikein, kiertämme jakohihnan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se on muutettava, milloin se on muutettava ja lopulta miten se muutetaan. Siksi tarjoamme sinulle pienen jakohihnakansion!
Mihin jakohihnaa käytetään Seat 600: ssä?
Jotta voisit ymmärtää vyön toiminnan missä tahansa Seat 600: ssa, sinun on tiedettävä, mikä hihna on. jakelu. Itse asiassa jakauma on joukko mekaanisia komponentteja, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Erityyppisten autojen mukaan se voi myös ajaa injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Seat 600: lle?
Materiaalistaan tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on havaittavissa yhä enemmän, jos ajat kaupunkialueilla ja usein käynnistät. Toisaalta jos rullaat hyvin vähän, vyö voi muotonsa pysyen samassa asennossa koko ajan. Jos hihna irtoaa tai tulee paikaltaan, se laukaisee moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi tämä kaikki voi jännityksen myötä sotkea moottorilohkon arvokkaita osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se on muutettava.
Milloin jakohihna vaihdetaan Seat 600: ssä?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Hänen tilaansa ei ole helppo nähdä, varsinkin kun hän sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Paras tapa olla rikkomatta moottoria on lukea valmistajan tiedot. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkut olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, vahingoittavat hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Seat 600: lle?
Seat 600: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa välttämättä peruuttamatonta vahinkoa moottorille. Tätä toimintoa ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus koko. Tässä on siis seuraavat vaiheet tämän hihnan vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Aseta uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
- Lisää jakovyö paikkaan merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää muutama seikka ennen minkään työn aloittamista. Vyö on a olennainen ajoneuvon osa, tämä mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen luonnollinen kuluminen tarkoittaa, että se on vaihdettava melko säännöllisesti. Jos jätät liikaa makaamaan, se voi peruuttaa peruuttamattomasti ajoneuvoa. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen näiden korjausten aloittamista. Voila, avain on käsissäsi. Hyvä tie !