Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit auton. Siitä huolimatta, jos emme välttämättä kiinnitä huomiota, hihnan repeämä voi aiheuttaa suuria moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Bmw Serie 2 F23 M: ssä yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Joten, jos haluat ymmärtää aiheen täysin, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on siis erityinen artikkelin jakohihna!Bmw-Sarja-2-F23-M

Mikä on jakohihna Bmw Serie 2 F23 M: lle?

Joten, jos haluat ymmärtää tämän Bmw Serie 2 F23 M: n hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Jakelu on todellakin kaikkia mekaanisia komponentteja, jotka hallitsevat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka innostaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Ajoneuvotyypistä riippuen jälkimmäinen voi samalla ajaa moottorin talja injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden ajaa männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.

Miksi jakohihna vaihdetaan Bmw Serie 2 F23 M: ssä?

Materiaalistaan ​​tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee vähemmän muovattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on sitäkin havaittavampi, jos ajaa intramuraalisesti, jatkuvilla alkuilla. Olettaen, että päinvastoin ajaa vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy päivä ja yö samanlaisessa asennossa. Jos vyö koskaan puhkeaa tai menee pois paikaltaan, tämä aiheuttaa a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi jännitys voi vahingoittaa moottorin arvokkaita osia. On todella tärkeää olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin se vaihdetaan.

Milloin jakohihna vaihdetaan Bmw Serie 2 F23 M: ssä?

Hihnan haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorissasi. Helpoin tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on lukea valmistajan tiedot. Siitä huolimatta on usein hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa korvata ne joka kerran 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw Serie 2 F23 M -autoon?

Bmw Serie 2 F23 M: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorilohkon perustekijä, itse asiassa, kun sitä ei suoriteta kunnolla, se aiheuttaa välttämättä peruuttamattomia vaurioita moottorille. Tätä korjausta ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakovyön korvaamiseksi joudut ensin ostamaan jakelupakkaus koko. Siksi löydät seuraavat vaiheet, joita voit noudattaa tämän hihnan vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
  • Vapauta jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Asenna uusi vesipumppu
  • Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Aseta jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
  • Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä ymmärtää useita tekijöitä ennen korjausten aloittamista. Vyö sattuu olemaan a perustavanlaatuinen moottorin komponentti, jälkimmäinen mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että se on vaihdettava hyvin säännöllisesti. Jos annamme tämän viiveen todella, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Lopuksi on tärkeää, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot tällaisen tehtävän aloittamiseksi. Voila, avain on nyt sinun käsissäsi. Hyvä tie !