Jakohihna on yksi tärkeimmät elementit autosta. Siitä huolimatta, jos et kiinnitä liikaa huomiota, rikkoutunut hihna aiheuttaa joskus suuria moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Bmw Serie 3 E30 M3: ssa aivan yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Joten jos haluat saada hyvän käsityksen aiheesta, aiomme käydä läpi jakohihnan kysymyksen: mitä se on tarkoitettu, miksi muuttaa sitä, milloin muuttaa sitä ja lopulta kuinka muuttaa sitä . Joten tässä on meidän pieni erityinen jakohihnakansio!Muutos vyö-jakelu-BMW-sarjan-3-E30-M3

Mikä on jakohihnan tarkoitus Bmw Serie 3 E30 M3: lla?

Jos siis haluat tutustua tämän Bmw Serie 3 E30 M3 -hihnan toimintaan, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Jakelu on todellakin kaikki mekaaniset komponentit, jotka hallitsevat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka innostaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Automallista riippuen tämä saattaa myös kutsua auton hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorin muut osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Bmw Serie 3 E30 M3 jakohihnat?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on vieläkin korkeampi, jos asut sisäisesti ja usein käynnistät. Jos päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna ajoittain muotonsa jos se pysyy samassa asennossa koko ajan. Kun hihna katkeaa tai menee pois paikaltaan, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi se voi jännityksen vuoksi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin sen muuttaminen on välttämätöntä.

Milloin vaihtaa jakohihnat Bmw Serie 3 E30 M3: lla?

Hihnan ongelma on se, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Ei ole helppoa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Bmw Serie 3 E30 M3 jakohihnat?

Bmw Serie 3 E30 M3 jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Se on todellakin moottorilohkon olennainen osa, ja siksi, jos sitä ei tehdä oikein, se johtaa väistämättä peruuttamattomiin vaurioihin moottorilohkoon. Tätä korjausta ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus Koko. Tämän vuoksi seuraa seuraavat vaiheet korvataksesi tämä vyö:

  • Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
  • Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Aseta jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna noudattaen suositeltua kireyttä tensiometrin ansiosta
  • Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on tärkeää ymmärtää useita tekijöitä ennen minkään työn aloittamista. Vyö on a olennainen moottorin komponentti, tämä mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen luonnollinen hajoaminen tekee sen muuttamisesta melko säännöllisesti. Jos jätämme sen todella makaamaan, koko asia vahingoittaa joskus moottoria peruuttamattomasti. Lopuksi on välttämätöntä, että meillä on hyvät mekaaniset taidot voidaksemme ryhtyä tällaisiin tehtäviin. Se on tehty, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !