Jakohihna on yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Jos emme kuitenkaan kiinnitä siihen huomiota, hihnan repeäminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottorihäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Bmw Z4 E85 M: ssä, mutta myös kaikissa autoissa. Ymmärtääksemme aihetta täysin, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi.. Löydät alta myös ainutlaatuisen artikkelin jakohihnamme!Muutos-belt-jakelu-BMW-Z4-E85-M

Mikä on jakohihnan tarkoitus Bmw Z4 E85 M -mallissa?

Jotta voit löytää minkä tahansa Bmw Z4 E85 M -hihnan toiminnon, sinun on tiedettävä, mitä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakauma on joukko mekaanisia osia, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Autojen valikoimista riippuen se voi samanaikaisesti ajaa hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Bmw Z4 E85 M jakohihnat?

Johdonmukaisuudestaan ​​johtuen kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee vähemmän muovattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on erityisen havaittavissa, jos ajat kaupungissa, ja jatkuva käynnistyminen. Jos toisaalta ajat hyvin vähän, hihna voi luistaa. muotonsa jos hän pysyy samassa asennossa koko ajan. Hihna murtuu tai poistuu paikaltaan moottorin pysäytys välittömästi. Myös supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa joitakin järjestelmän osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Selvitämme nyt, milloin se korvataan.

Milloin vaihtaa jakohihnat Bmw Z4 E85 M: ssä?

Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa on siksi vaikea arvioida, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa välttää moottorin rikkoutuminen on valmistajan ohjeiden noudattaminen. Silti on usein tärkeää luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut olosuhteet, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Bmw Z4 E85 M jakohihnat?

Bmw Z4 E85 M: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Se on todellakin olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä peruuttamatonta vahinkoa ajoneuvolle. Tällaista toimenpidettä ei siksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakovyön korvaamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Alla näet vaiheet, joita on noudatettava tämän hihnan vaihtamisessa:

  • Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
  • Vapauta jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
  • Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi näyttää tärkeältä ymmärtää tietyt kohdat ennen korjaamiseen ryhtymistä. Vyö on a moottorilohkon olennainen osa, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se suhteellisen usein. Jos koskaan vedämme sen todella ulos, koko asia voi vahingoittaa moottorilohkoa pysyvästi. Lopuksi on tärkeää, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot voidakseen osallistua tällaisiin tehtäviin. Se on tehty, avain on käsissäsi. Hyvä tie !