Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomantekijät autosta. Mutta jos emme todellakaan kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen vahingoittaa joskus peruuttamattomia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava sekä tässä Land Rover Discovery 3: ssa että kaikentyyppisissä ajoneuvoissa. Ymmärtääksemme ongelmat oikein, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi. Tässä siis pieni erikoishammashihnatiedosto!
Mikä on Land Rover Discovery 3 -hihnan jakohihnan tarkoitus?
Tämän Land Rover Discovery 3 -hihnan toiminnan ymmärtämiseksi on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Auton tyypistä riippuen jälkimmäinen voi myös kutsua hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Land Rover Discovery 3: n jakohihnat?
Johdonmukaisuudestaan johtuen kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja paljon vähemmän vankka. Tämä ilmiö on vieläkin suurempi, jos asut kaupungin muurien sisällä, ja aloitteita on jatkuvasti. Jos päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna ajoittain muotonsa jos hän pysyy samassa asennossa päivä ja yö. Jos tämä hihna murtuu tai irtoaa, se laukaisee moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi se voi jännityksellä vahingoittaa järjestelmän arvokkaita osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin se on vaihdettava.
Milloin vaihtaa Land Rover Discovery 3: n jakohihnat?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorissa. Helpoin tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on seurata valmistajan ohjeita. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on hyvä vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Jotkin olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat aiheuttaa hihnan huononemisen ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa Land Rover Discovery 3: n jakohihnat?
Land Rover Discovery 3: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppo tehtävä. Se on todellakin olennainen osa moottorilohkoa, minkä vuoksi se aiheuttaa väistämättä suuria vahinkoja ajoneuvoon, jos sitä ei tehdä oikein. Tätä korjausta ei siksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Alla näet vaiheet, joita on noudatettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat omiin paikkoihinsa
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä noudattaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarin ansiosta
- Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää tietyt kohdat ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon peruselementti, jälkimmäinen mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön heikkeneminen edellyttää sen vaihtamista melko usein. Jos annamme sen todella viivästyä, koko asia vahingoittaa joskus peruuttamattomasti moottorilohkoa. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen tällaisen korjauksen aloittamista. Voila, avain on taskussa. Hyvä tie !