Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit autosta. Mutta jos emme ole varovaisia, hihnan rikkoutuminen voi vahingoittaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Bmw X3 E83: ssa aivan yhtä paljon kuin minkä tahansa ajoneuvotyypin kohdalla. Jotta ongelmat ymmärrettäisiin täysin, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tässä on pieni eksklusiivinen hammashihnatiedosto!Muutos-belt-jakelu-BMW-X3-E83

Mikä on Bmw X3 E83 -hihnan jakohihnan tarkoitus?

Ymmärtääksesi minkä tahansa Bmw X3 E83 hihnan toiminnan sinun on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Jakelu on todellakin kaikki mekaaniset komponentit, jotka hallitsevat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kantaa hihnapyörää nokka. Automalleista riippuen tämä voi kutsua myös injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Pohjimmiltaan ajoitushihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Bmw X3 E83 jakohihnat?

Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä tärkeämpi, jos ajat sisäisesti ja usein käynnistät. Jos olet sitä vastoin ajat vähän, hihna voi luistaa. muotonsa pysyen vakaassa asennossa koko ajan. Jos tämä hihna irtoaa tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi kaikki tämä voi vaurioittaa järjestelmän eri osia jännityksellä. On todella tärkeää olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin sinun on muutettava sitä.

Milloin vaihtaa Bmw X3 E83 jakohihnat?

Hihnan haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Hänen tilaansa ei ole helppo nähdä, varsinkin kun hän on vaikea käyttää moottorissasi. Paras tapa välttää moottorin rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkin olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Bmw X3 E83 jakohihnat?

Bmw X3 E83 jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Se on itse asiassa moottorin pääelementti, minkä vuoksi se aiheuttaa väistämättä suuria vahinkoja ajoneuvoon, jos sitä ei tehdä oikein. Tällaista toimintaa ei itse asiassa suositella ilman mekaanikon yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus täydellinen. Tässä on seuraavat vaiheet kuuluisan vyön vaihtamiseksi:

  • Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
  • Vapauta jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä hallita tiettyjä tekijöitä ennen korjausten aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon peruselementti, tämä antaa keinot joidenkin osien synkronoimiseksi. Sen väistämätön heikkeneminen tekee tärkeäksi muuttaa sitä hyvin usein. Jos se jätetään makaamaan liikaa, se voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi vaikuttaa välttämättömältä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tällaisen työn aloittamista. Siinä kaikki, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !