Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit auton. Jos emme kuitenkaan välttämättä kiinnitä huomiota siihen, hihnan rikkoutuminen voi vahingoittaa moottorin peruuttamattomia toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava, sekä tässä Mini Crossoverissa että kaikentyyppisissä autoissa. Aiheen ymmärtämiseksi täysin on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: mihin se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tämä on erityinen jakohihnan artikkelimme!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Mini Crossoverissa?
Tämän Mini Crossoverin hihnan roolin löytämiseksi on omaksuttava mitä a jakelu. Itse asiassa jakauma on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvomalleista riippuen jälkimmäiset voivat myös kutsua moottorin hihnapyörän injektiopumppu mutta myös vesipumppu melkein kaikissa moottoreissa. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Mini Crossoverissa?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on sitäkin havaittavampi, jos ajetaan sisäisesti, toistuvilla lähdöillä. Olettaen, että ajaa toisaalta hyvin vähän, hihna voisi muotonsa oleskelu päivällä ja yöllä samassa asennossa. Jos tämä vyö rikkoutuu tai menee pois paikaltaan, se laukaisee a moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi jännitteen kanssa se voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme yhtäkkiä, kun meidän on korvattava se.
Milloin jakohihna vaihdetaan Mini Crossoverissa?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan tietoja. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On usein suositeltavaa vaihtaa ne joka toinen 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mini Crossoveriin?
Mini Crossoverin jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä suuria vahinkoja moottorille. Tätä manipulointia ei itse asiassa suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakovyön korvaamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on siis vaiheet, joita on noudatettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Laita rullat vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä noudattaen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää muutama kohta ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon olennainen osa, jälkimmäinen tarjoaa keinot synkronoida erilaisia osia. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että se on vaihdettava hyvin säännöllisesti. Jos vedät sitä todella, se voi vahingoittaa pysyvästi moottorilohkoa. Ja lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot tällaisten tehtävien suorittamiseen. Siinä se, avain on taskussa. Hyvä tie !