Jakohihna on yksi useimmat pääomaelementit autosta. Mutta jos emme kiinnitä liikaa huomiota, hihnan repeäminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottorihäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava, tähän Bmw X6 F16 M: ään tai mihin tahansa automalliin. Joten jos haluat ymmärtää aiheen hyvin, kiertämme hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Siksi tarjoamme sinulle pienen jakohihnatiedoston!
Mikä on jakohihnan tarkoitus Bmw X6 F16 M -mallissa?
Joten, jos haluat tietää minkä tahansa Bmw X6 F16 M: n hihnan roolin, sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on yleisiä mekaanisia komponentteja, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka kehottaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Ajoneuvojen valikoimasta riippuen tämä voi myös ajaa hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu melkein kaikessa mekaniikassa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Bmw X6 F16 M jakohihnat?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän joustava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on yhä korkeampi, jos asut kaupungissa ja usein käynnistät. Jos et päinvastoin aja paljon, hihna voi muotonsa pysymällä päivä ja yö samassa asennossa. Heti kun hihna irtoaa tai irtoaa, se luo moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi se voi jännityksen vuoksi vahingoittaa järjestelmän arvokkaita osia. Siksi on tärkeää olla varovainen. Katsomme nyt, milloin se on välttämätöntä muuttaa.
Milloin vaihtaa jakohihnat Bmw X6 F16 M: ssä?
Hihnan haittapuoli on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Helpoin tapa välttää moottorin rikkoutuminen on seurata valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On edelleen suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut tilanteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa Bmw X6 F16 M jakohihnat?
Bmw X6 F16 M: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Se on todellakin olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä suuria vaurioita moottorilohkoon. Tätä toimintoa ei siksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtaminen on ensin suoritettava jakelupakkaus täydellinen. Tässä on siis seuraavat vaiheet kuuluisan vyön korvaamiseksi:
- Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat omiin paikkoihinsa
- Lisää jakovyö paikkaan merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää tietyt tekijät ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a ajoneuvon olennainen osa, tämä synkronoi eri osat. Sen väistämätön heikkeneminen vaatii sen vaihtamista melko usein. Jos annat sen odottaa liian kauan, koko asia voi vahingoittaa peruuttamattomasti ajoneuvoa. Ja lopuksi vaikuttaa välttämättömältä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen näiden käytäntöjen aloittamista. Se on tehty, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !