Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomantekijät autosta. Mutta jos emme todellakaan kiinnitä siihen huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa suuria moottorihäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on tärkeää vaihtaa Mercedes M-Class 2:ssa tai minkä tahansa tyyppisissä ajoneuvoissa. Ymmärtääksemme ongelmat täysin, käymme läpi jakohihnaa koskevan kysymyksen: Mihin se on tarkoitettu, mikä on sen vaihdon tarkoitus, milloin se vaihdetaan ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi. Tutustu eksklusiiviseen jakohihnaartikkeliimme!
Mihin jakohihnaa käytetään Mercedes Classe M 2 -mallissa?
Jotta tiedät vyön roolin Mercedes M-Class 2 -autossasi, sinun on omaksuttava kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvojen tyylistä riippuen se voi samanaikaisesti soittaa injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Pohjimmiltaan se on ajoitushihna, joka sallii kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Mercedes M-luokkaan 2?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on vielä korkeampi, jos ajat kaupungin muurien sisällä toistuvin käynnistyksin. Jos päinvastoin ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy yötä päivää vakaassa asennossa. Jos tämä hihna joskus katkeaa tai irtoaa paikaltaan, tämä aiheuttaa a moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi supistumisen vuoksi tämä kaikki voi vahingoittaa järjestelmän tiettyjä osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Nyt selvitetään, milloin se on tarpeen vaihtaa.
Milloin vaihtaa jakohihna Mercedes Classe M 2: ssa?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi sen kulumista on vaikea arvioida, varsinkin kun se on sitä vaikea käyttää moottorissasi. Helpoin tapa estää moottorivaurioita on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisaalta usein on välttämätöntä luottaa mekaanikkoihin. Yleensä ne kannattaa vaihtaa joka kerta 100 000 kmtai kaikki 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat aiheuttaa hihnan ennenaikaisen pilaantumisen.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mercedes Classe M 2: ssa?
Jakohihnan vaihtaminen Mercedes M-Class 2:ssa ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorin peruselementti, itse asiassa, jos sitä ei tehdä kunnolla, tämä aiheuttaa väistämättä suuria vaurioita moottorilohkoon. Tätä toimenpidettä ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tarjoamme sinulle seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa kuuluisan vyön:
- Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat takaisin vastaaviin paikkoihin
- Aseta jakohihna paikoilleen merkintöjen mukaan
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää muutama tekijä ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a ajoneuvon peruselementti, sen avulla voit synkronoida eri osia. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se hyvin usein. Jos annamme sen kestää liian kauan, se voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi, on edelleen tärkeää, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot, jotta tällaisen tehtävän voi aloittaa. Voila, avain on nyt taskussasi. Hyvä tie !