Jakohihna on yksi tärkeimmät elementit auton. Jos rikkoutunut hihna ei huolehdi siitä, se voi aiheuttaa suuria moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna, Mini Crossmanissa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Jotta voisimme ymmärtää ongelmat täysin, käymme läpi jakohihnan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi. Tarjoamme sinulle täydellisen jakohihnaa koskevan tiedoston!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Mini Crossmanissa?
Mini Crossmanin vyön toiminnan hallitsemiseksi on ymmärrettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakauma, se on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Autotyypistä riippuen se voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Pohjimmiltaan se on ajoitushihna, joka sallii kääntää männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Mini Crossmanissa?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on entistä tärkeämpi, jos ajat kaupunkialueilla toistuvilla lähdöillä. Jos sattuu, että päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna voisi muotonsa pysymällä samassa asennossa koko ajan. Jos vyö rikkoutuu tai tulee ulos paikastaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Jännitteen vuoksi kaikki tämä voi vahingoittaa moottorin eri osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Katsomme nyt, milloin sitä on muutettava.
Milloin jakohihna vaihdetaan Mini Crossmanissa?
Hihnan haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorin vika on noudattaa valmistajan tietoja. Toisinaan on välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka toinen 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mini Crossmanissa?
Mini Crossmanin hammashihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja moottorilohkolle. Tällaista korjausta ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet tämän hihnan vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
- Palauta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
- Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi vaikuttaa tärkeältä tietää useita seikkoja ennen työn aloittamista. Vyö on a olennainen moottorin komponentti, tämä synkronoi tietyt osat. Sen väistämätön kuluminen tekee tärkeäksi vaihtaa se säännöllisesti. Jos viivästymme todella, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Lopuksi on tärkeää, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot tämän tyyppisen korjauksen aloittamiseksi. Siinä se, avain on nyt sinun käsissäsi. Hyvä tie !