Jakohihna on yksi eniten tarvikkeita auton. Tästä huolimatta, jos et välttämättä kiinnitä siihen huomiota, rikkoutunut hihna voi aiheuttaa merkittäviä moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että tämä jakohihna on vaihdettava Mini Mini 2 Roadster Jcw -mallissa, mutta myös kaikentyyppisissä autoissa. Joten, jos haluat ymmärtää aiheen oikein, käymme läpi kysymyksen jakohihnasta: Mikä on sen rooli, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tutustu eksklusiiviseen artikkelihammashihnamme!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Mini Mini 2 Roadster Jcw: ssä?
Joten, jos haluat tietää Mini Mini 2 Roadster Jcw: n hihnan toiminnasta, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Autotyyleistä riippuen jälkimmäinen voi myös kutsua injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Mini Mini 2 Roadster Jcw: lle?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän vankka. Tämä ilmiö on yhä havaittavissa, jos ajat kaupunkialueilla toistuvilla käynnistyksillä. Olettaen, että päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy vakaassa asennossa koko ajan. Jos vyö rikkoutuu tai menee pois paikaltaan, se aiheuttaa a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Saamme nyt tietää, milloin on välttämätöntä muuttaa sitä.
Milloin jakohihna vaihdetaan Mini Mini 2 Roadster Jcw: lle?
Hihnan haittana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on noudattaa valmistajan ohjeita. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on viisasta vaihtaa ne jokainen 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mini Mini 2 Roadster Jcw -autoon?
Mini Mini 2 Roadster Jcw: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Epäilemättä se on tärkeä osa moottorilohkoa, joten kun sitä ei suoriteta kunnolla, se väistämättä aiheuttaa erittäin vakavia vahinkoja moottorilohkolle. Tällaista toimintaa ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa kuuluisan vyön:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Laita rullat vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi näyttää välttämättömältä tietää useita tekijöitä ennen korjausten aloittamista. Vyö on a olennainen moottorin komponentti, jälkimmäinen mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön hajoaminen tekee tarpeelliseksi muuttaa sitä hyvin usein. Jos viivästymme koskaan liian kauan, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Ja lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen näiden käytäntöjen aloittamista. Siinä se, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !