Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat auton. Jos rikkoutunut hihna ei kiinnitetä siihen liikaa huomiota, se voi vahingoittaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa jakohihna Mini Mini 2 Roadsterissa, mutta myös kaikentyyppisissä ajoneuvoissa. Ymmärtääksemme ongelmat täysin tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mikä on sen rooli, miksi se vaihdetaan, milloin se ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on pieni erikoishammashihnatiedostomme!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Mini Mini 2 Roadsterissa?
Mini Mini 2 Roadsterin hihnan roolin löytämiseksi on tiedettävä, mikä vyö on jakelu. Itse asiassa jakelu on yleisiä mekaanisia komponentteja, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Erilaisista autoista riippuen se voi myös ajaa auton hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Pohjimmiltaan ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Mini Mini 2 Roadsterissa?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on yhä havaittavissa, jos asut kaupungissa toistuvilla aloituksilla. Jos taas ajaa vähän, hihna voisi muotonsa jos se pysyy samassa asennossa koko ajan. Kun tämä hihna rikkoutuu tai irtoaa, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen myötä se voi vahingoittaa useita moottorin osia. On todellakin pääomaa kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, milloin sitä tulee muuttaa.
Milloin jakohihna vaihdetaan Mini Mini 2 Roadsterissa?
Hihnan ongelma on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorissa. Paras tapa olla tekemättä moottorilohkon rikkoutumista osoittautuu noudattavan valmistajan tietoja. Joskus se auttaa kuitenkin luottamaan mekaniikkaan. On edelleen suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mini Mini 2 Roadsterissa?
Hammashihnan vaihtaminen Mini Mini 2 Roadsterissa ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei saavuteta kunnolla, se aiheuttaa välttämättä suuria vahinkoja moottorilohkolle. Tällaista manipulointia ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus Koko. Löydät alla olevat vaiheet, jotka sinun on vaihdettava vyön tilalle:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi vaikuttaa välttämättömältä hallita tiettyjä kohtia ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorin pääomakomponentti, hän synkronoi jotkut osat. Sen väistämätön hajoaminen tekee tärkeäksi muuttaa sitä melko säännöllisesti. Jos jätämme liikaa vetämistä, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot, jotta voisimme aloittaa tämän työn. Voila, avain on nyt sinun käsissäsi. Hyvä tie !