Jakohihna on yksi seuraavista useimmat pääomantekijät autosta. Jos et kuitenkaan välttämättä kiinnitä huomiota, rikkoutunut hihna voi vahingoittaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihnan vaihtaminen on tärkeää Mazda Kusabissa, mutta myös kaikissa automalleissa. Aiheen sulauttamiseksi käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se korvataan. Tämä on meidän pieni erityinen jakohihnakansio!
Mihin jakohihnaa käytetään Mazda Kusabissa?
Jotta voit selvittää minkä tahansa Mazda Kusabin vyön roolin, sinun on hallittava kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakauma on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Autotyyleistä riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa järjestelmissä. Pohjimmiltaan se on ajoitushihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Mazda Kusabin jakohihna?
Kiitos sen johdonmukaisuus tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on yhä korkeampi, jos ajat kaupunkialueilla ja käynnistät jatkuvasti. Jos päinvastoin ajaa liian vähän, hihna voi luistaa. muotonsa jos hän pysyy samassa asennossa koko ajan. Jos hihna murtuu tai tulee pois paikastaan, tämä laukaisee moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi jännitteellä tämä kaikki voi vahingoittaa joitain moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan siis, milloin se on vaihdettava.
Milloin vaihtaa jakohihna Mazda Kusabissa?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa on siksi vaikea arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on valmistajan antamien tietojen noudattaminen. Toisaalta on joskus välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on hyvä vaihtaa ne kaikki 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mazda Kusabissa?
Mazda Kusabin jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä täydellisesti, se aiheuttaa väistämättä erittäin merkittäviä vaurioita moottorille. Tällaista korjausta ei siksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tarjoamme sinulle seuraavat vaiheet vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Asenna uusi vesipumppu
- Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
- Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi näyttää välttämättömältä tietää muutama seikka ennen korjaamiseen ryhtymistä. Vyö on a olennainen moottorin komponentti, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen luonnollinen hajoaminen tekee sen vaihtamisesta erittäin usein. Jos viivästymme todella, se voi vahingoittaa moottoria pysyvästi. Ja lopuksi, on välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot, jotta voimme suorittaa tällaisen korjauksen. Se on tehty, avain on käsissäsi. Hyvä tie !