Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat auton. Jos oletetaan, ettei kiinnitetä liikaa huomiota, hihnan rikkoutuminen voi kuitenkin aiheuttaa peruuttamattomia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että jakohihna on vaihdettava Mazda B2500: ssa, mutta myös kaikissa automalleissa. Ymmärtääksemme ongelmat, käymme läpi kysymyksen jakohihnasta: mihin sitä käytetään, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi. Tutustu pieneen eksklusiiviseen jakohihnan viilaammevaihto-jakohihna-Mazda-B2500

Mihin jakohihnaa käytetään Mazda B2500: ssa?

Jotta voit hallita minkä tahansa Mazda B2500: n hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kantaa hihnapyörää nokka. Erilaisista autoista riippuen jälkimmäiset voivat myös kutsua auton hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Yksinkertaisesti sanottuna ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi Mazda B2500: n jakohihna on vaihdettava?

Johtavuutensa ansiosta kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Mikäli ajat melko hyvin, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä tärkeämpi, jos ajaa kaupungissa jatkuvilla alkuilla. Olettaen, että et aja paljon, hihna voi muotonsa pysymällä jatkuvasti vakaassa asennossa. Jos tämä vyö irtoaa tai irtoaa paikaltaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi jännityksen vuoksi se voi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Katsomme nyt, milloin se on tarpeen muuttaa.

Milloin jakohihna vaihdetaan Mazda B2500: lle?

Vyön ongelma on, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se tapahtuu tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan tietoja. Toisinaan on välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On yleensä suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten vuotava jäähdytysneste tai öljy, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Mazda B2500: lle?

Mazda B2500: n jakohihnan vaihto ei ole helppo tehtävä. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, itse asiassa, kun sitä ei suoriteta täydellisesti, se aiheuttaa välttämättä suuria vahinkoja moottorille. Tällaista korjausta ei sen vuoksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakohihnan vaihtaminen on ensin suoritettava jakelupakkaus koko. Siksi löydät seuraavat vaiheet, joita voit noudattaa tämän hihnan vaihtamiseksi:

  • Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat omiin paikkoihinsa
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositusjännitettä noudattaen tensiometrin avulla
  • Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä ymmärtää muutama tekijä ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon pääomakomponentti, jälkimmäinen mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen väistämätön hajoaminen tekee tarpeelliseksi muuttaa sitä hyvin usein. Jos vedät liikaa, se voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot näiden korjausten aloittamiseksi. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !