Jakohihna on yksi seuraavista välttämättömät ainesosat autosta. Jos et ole varovainen, hihnan rikkominen voi joskus vaurioittaa erittäin vakavia moottori-ongelmia. Jokainen on kuullut, että jakohihnat on vaihdettava Mazda Mx3: ssa yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Aiheen omaksumiseksi kiertämme jakohihnalla olevaa kysymystä: mihin sitä käytetään, miksi se korvataan, milloin se korvataan ja miten se korvataan. Tässä on erityinen artikkeli jakovyö!
Mikä on Mazda Mx3: n jakohihnan tarkoitus?
Jos haluat tietää Mazda Mx3 -autosi hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä mikä on kuuluisaa jakelu. Käytännössä jakelu on mekaanisten komponenttien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Autotyyleistä riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna ajoitushihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorin muut osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Mazda Mx3: n jakohihnat?
Johdonmukaisuudestaan johtuen kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on enemmän ja enemmän havaittavissa, jos asut silmänsisäisesti, jatkuvien aloitusten kanssa. Jos toisaalta ajat hyvin vähän, vyö joskus muotonsa pitämällä päivä ja yö vakaassa paikassa. Jos tämä vyö irtoaa tai irtoaa, se luo moottorin pysäytys snapshot. Lisäksi kaikki tämä voi jännitteessä vaurioittaa moottorilohkon tiettyjä komponentteja. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Katsomme yhtäkkiä, kun on välttämätöntä korvata se.
Milloin vaihtaa Mazda Mx3: n jakohihnat?
Vyön ongelma on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Siksi vaikea arvioida valtiota, etenkin kun se tapahtuu tuskin tavoitettavissa moottorissa. Yksinkertaisin tapa olla aiheuttamatta rikkoutumista moottorilohkoon on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisaalta, on usein viisaampaa luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa korvata ne molemmat 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Jotkut olosuhteet, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Mazda Mx3: n jakohihnat?
Jakohihnan vaihtaminen Mazda Mx3: lla ei ole helppoa. Se on varmasti moottorilohkon tärkeä elementti, joten kun sitä ei suoriteta kunnolla, se aiheuttaa väistämättä erittäin merkittäviä vahinkoja moottoriloholle. Tällaista manipulointia ei itse asiassa suositella ilman mekaanikon yritys. Jakovyön korvaamiseksi joudut ensin ostamaan jakelupakkaus Koko. Siksi löydät alla olevat vaiheet tämän vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää tietyt seikat ennen korjaustoimenpiteiden aloittamista. Vyö on a moottorilohkon olennainen osa, se antaa sinun synkronoida joitain osia. Sen väistämätön heikkeneminen tarkoittaa, että se on vaihdettava melko usein. Jos annamme sen viivästyä, se vahingoittaa joskus moottorilohkoa peruuttamattomasti. Lopuksi on tärkeää, että meillä on erinomaiset mekaaniset taidot ennen tällaisen työn aloittamista. Voila, avain on käsissäsi. Hyvä tie !