Kytkin on yksi vaurioituneimmista mekaanisista komponenteista. Sen kuluminen on kuitenkin suhteellista, se riippuu suuresti käyttäjän ajotyypistä. Jotkut käyttäjät tietävät, kuinka pitää auto koko elämänsä ilman kytkintä. Suosittelemme kuitenkin vaihdetaan Lancia Beta Spyderin kytkin kaikki 150 000 km , jotta ei olisi ongelmia. Kuitenkin tietääksesi milloin vaihtaa kytkin, on olemassa joitakin varoitusmerkkejä, jotka auttavat sinua ymmärtämään sen. Selvitämme tässä artikkelissa, mitkä ovat merkkejä viallisesta kytkimestä ja ratkaisuja kulumistilan havaitsemiseksi. Katsotaanpa tarkemmin.
Lancia Beta Spyderin kytkinongelmat: yleisimmät oireet
Ymmärtääksesi, milloin sinun on vaihdettava kytkin, sinun on ymmärrettävä, mikä ongelma tässä Lancia Beta Spyderissä on. Joten nyt katsotaan säännöllisimmät ilmiöt , ja kuinka nämä viat voidaan ratkaista.
- la kytkinpoljin on kova tai liian pehmeä. Yleensä tämä tarkoittaa, että kaapeli on kulunut tai sen jännitys on väärä. Lancia Beta Spyderin kytkinvaijerin vaihtaminen voi riittää säännöllisesti, eikä koko kytkinsarjan vaihtaminen ole välttämätöntä.
- Huomaat a virran menetys kiihtyvyyteen. Aivan kuin ote ei olisi moottorin ja pyörien välissä. Ensinnäkin Lancia Beta Spyderissä on kymmeniä erilaisia syitä tähän voiman menetykseen. Tämä otteen puute voi kuitenkin kiistatta johtua viallisesta kytkimestä. Älä odota liian kauan huolehtiaksesi siitä, koska tästä ongelmasta voi tulla vaarallista ajamiselle. Sinun on luultavasti vaihdettava koko kytkin.
- Vaihteet menevät pieleen tai luistella, erityisen kylmä. On tarkistettava, että vika on kytkimessä eikä vaihteistossa. Toinen ja toinen liittyvät tietysti läheisesti toisiinsa. Kun Lancia Beta Spyder -laitteesi ongelma on eristetty, se on ehdottomasti vaihdettava.
- Vältä vaihtaessa . Jos yrität vaihtaa vaihteita tasaisesti, mutta mekaanisia nykäyksiä esiintyy, Lancia Beta Spyderin kytkin on selvästi viallinen. On aika muuttaa se.
Kuten aiemmin keskusteltiin, huonokuntoinen kytkin näyttää yleensä varoitusmerkkejä. Ja jotkut ovat vakavampia kuin toiset. Paras tapa välttää korjauksia on sujuva ajo, joka koostuu hitaista vaihteiden vaihdoista. Äkilliset vaihteenvaihdot vahingoittavat mekanismia, koska kytkinlevyt törmäävät sen sijaan, että ne tarttuisivat kiinni. Joustava ajo aina palkitaan! Jos et tiedä milloin vaihtaa Lancia Beta Spyderin kytkin, vastaus on moninkertainen. Jos oireita ei ole, sitä on turha muuttaa. Jos olet ajanut yli 150 000 km, voit tehdä sen valppaana. Hyvä tie.