Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Mutta jos et kiinnitä liikaa huomiota, hihnan repeäminen vahingoittaa joskus erittäin tärkeitä moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Suzuki Grand Vitara 2: ssa, mutta myös minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Ymmärtääksemme asian oikein, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, mihin tarkoitukseen se muutetaan, milloin se vaihdetaan ja lopulta miten se muutetaan. Löydät siksi meidän hammashihnamme käsittelevän artikkelin alta!
Mihin jakohihnaa käytetään Suzuki Grand Vitara 2: ssa?
Jos haluat tietää Suzuki Grand Vitara 2 -hihnasi toiminnon, sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakauma on joukko mekaanisia komponentteja, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Autotyyleistä riippuen, se voi samanaikaisesti kutsua injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Suzuki Grand Vitara 2: n jakohihna?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on erityisen havaittavissa, jos ajat kaupungissa, ja jatkuva käynnistyminen. Jos toisaalta ajat vähän, hihna joskus muotonsa jos hän pysyy vakaassa asennossa koko ajan. Jos hihna murtuu tai irtoaa, tämä laukaisee moottorin pysäytys välittömästi. Myös supistumisen myötä kaikki tämä voi vahingoittaa arvokkaita moottorin osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Selvitämme nyt, milloin sen muuttaminen on välttämätöntä.
Milloin Suzuki Grand Vitara 2: n jakohihna on vaihdettava?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Sen kunnon arvioiminen on siksi monimutkaista, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorissa. Helpoin tapa olla luomatta moottorilohkon rikkoutuminen on valmistajan antamien tietojen noudattaminen. Toisinaan on viisasta luottaa mekaanikkoihin. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat aiheuttaa hihnan ennenaikaisen pilaantumisen.
Kuinka vaihtaa hammashihna Suzuki Grand Vitara 2: ssa?
Suzuki Grand Vitara 2: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on suuri osa moottorilohkoa, ja siksi, jos sitä ei tehdä täydellisesti, se aiheuttaa väistämättä peruuttamatonta vahinkoa ajoneuvolle. Tätä manipulointia ei itse asiassa suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus Koko. Seuraavia vaiheita vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Asenna uusi vesipumppu
- Aseta rullat omiin paikkoihinsa
- Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää ymmärtää useita tekijöitä ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a ajoneuvon pääomaosa, tämä mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen luonnollinen kuluminen vaatii sen vaihtamista melko usein. Jos vedät liikaa, koko asia vahingoittaa joskus peruuttamattomasti ajoneuvoa. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tällaisen työn aloittamista. Se on tehty, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !