Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit auton. Mutta jos emme kiinnitä liikaa huomiota, hihnan repeämä vaurioittaa joskus erittäin tärkeitä moottorin toimintahäiriöitä. Jokainen on kuullut, että on tärkeää vaihtaa tämä jakovyö, Suzuki Liana tai minkä tahansa tyyppinen auto. Aiheiden asianmukaisen ymmärtämiseksi kiertämme jakohihnan kysymystä: mistä se on, miksi sitä vaihtaa, milloin muuttaa ja lopulta kuinka muuttaa. Löydä jakohihnat käsittelevä erityisartikkelimme!Muutos-belt-jakelu-Suzuki-Liana

Mikä on Suzuki Liana -hihnan jakohihnan tarkoitus?

Ymmärtääksesi Suzuki Liana -hihnasi toimintaa, sinun on hallittava mikä a jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvovalikoimasta riippuen se voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna antaa sen kääntää männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Suzuki Lianan jakohihnat?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on havaittavissa yhä enemmän, jos ajat kaupungissa, usein käynnistettäessä. Jos toisaalta ajat vähän, vyö luiskahtaa joskus muotonsa jos se pysyy koko ajan samassa asennossa. Jos hihna rikkoutuu tai irtoaa, tämä laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Jännitteellä se voi myös osua moottorin eri osiin. On todella tärkeää olla varovainen. Nyt näemme, milloin sitä voidaan muuttaa.

Milloin vaihtaa Suzuki Lianan jakohihnat?

Vyön ongelma on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Siksi vaikeasti nähdä hänen tilaa, varsinkin kun hän sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa välttää moottorin tauon luominen on lukea valmistajan ohjeet. Toisin sanoen on joskus tärkeää luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne jokainen 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa Suzuki Liana jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Suzuki Liana -mallissa ei ole helppoa. Se on varmasti moottorin olennainen osa, ja siksi, kun sitä ei tehdä moitteettomasti, se aiheuttaa väistämättä ajoneuvolle peruuttamattomia vaurioita. Siksi tällaista korjausta ei suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakohihnan vaihtaminen on ensin suoritettava jakelupakkaus täydellinen. Seuraa seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa vyön:

  • Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu
  • Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
  • Lisää jakovyö paikalleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää tietyt seikat ennen työskentelyä. Vyö sattuu olemaan moottorin pääominaisuus, se antaa keinot synkronoida joitain osia. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää muuttaa sitä melko säännöllisesti. Jos annamme sen vetää liikaa, koko asia vahingoittaa joskus moottoria peruuttamattomasti. Ja lopuksi vaikuttaa siltä, ​​että on tärkeää saada erinomaiset mekaaniset taidot tällaisen työn tekemiseen. Voila, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !