Jakohihna on yksi useimmat pääomaelementit auton. Hihnan rikkoutuminen voi kuitenkin vahingoittaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä, jos siihen ei välttämättä kiinnitetä huomiota. Kaikki ovat kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava Suzuki Samurai -mallissa, mutta myös kaikissa automalleissa. Ymmärtääksemme aiheen täydellisesti käymme läpi ajoitushihnaa koskevan kysymyksen: mihin se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tämä on ainutlaatuinen jakohihnan tuotteemme!Muutos-belt-jakelu-Suzuki-Samurai

Mikä on jarruvyön tarkoitus Suzuki Samurailla?

Suzuki Samurai -hihnan roolin löytämiseksi sinun on hallittava mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisia kokonaisuuksia, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kannustaa hihnapyörää nokka. Automallista riippuen jälkimmäinen voi myös aiheuttaa injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna ajoitushihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Suzuki Samurain jakohihnat?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä korkeampi, jos asut kaupungin muurien sisällä toistuvilla alkuilla. Jos päinvastoin tapahtuu, että ajaat hyvin vähän, hihna voi muotonsa oleskelu päivällä ja yöllä samassa asennossa. Jos hihna rikkoutuu tai tulee ulos paikastaan, se luo moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen myötä se voi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, kun sinun on muutettava sitä.

Milloin vaihtaa Suzuki Samurain jakohihnat?

Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisenilmaisinta. Niin vaikea nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on vaikea käyttää moottorissa. Paras tapa välttää moottorin vika on seurata valmistajan antamia tietoja. Toisaalta, joskus on hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. Usein suositellaan niiden vaihtamista 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Suzuki Samurain jakohihnat?

Suzuki Samurai-autosi jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa välttämättä suuria vahinkoja ajoneuvolle. Tätä korjausta ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus täydellinen. Siksi ehdotamme seuraavia vaiheita kuuluisan vyön korvaamiseksi:

  • Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat omiin paikkoihinsa
  • Aseta jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Näyttää siltä, ​​että on tärkeää tietää muutama asia ennen kuin ryhdyt korjauksiin. Vyö on a olennainen ajoneuvon osa, se jälkimmäinen synkronoi useita osia. Sen väistämätön kuluminen tekee välttämättömäksi vaihtaa sitä melko usein. Jos vedät liikaa, koko asia voi vahingoittaa ajoneuvoa pysyvästi. Lopuksi on tärkeää, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot tällaisen korjauksen suorittamiseen. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !