Jakohihna on yksi seuraavista välttämättömät ainesosat autosta. Mutta jos et huolehdi siitä, hihnan rikkoutuminen voi vahingoittaa erittäin tärkeitä moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava Suzuki Vitara 4: ssä aivan yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Jos siis haluat hallita panokset hyvin, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: mihin sitä käytetään, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopulta miten se vaihdetaan. Siksi tarjoamme sinulle ainutlaatuisen jakohihnan!Suzuki-Vitara-4-vaihdevyö

Mihin jakohihnaa käytetään Suzuki Vitara 4: ssa?

Joten, jos haluat ymmärtää tämän Suzuki Vitara 4: n hihnan roolin, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisia kokonaisuuksia, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Automallista riippuen se voi myös kutsua auton hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu melkein kaikessa mekaniikassa. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.

Miksi Suzuki Vitara 4: n jakohihna on vaihdettava?

Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän vankka. Tämä ilmiö on vieläkin suurempi, jos ajat sisäisesti ja usein käynnistät. Olettaen, että päinvastoin et aja paljon, hihna voi muotonsa jos hän pysyy vakaassa asennossa päivin ja öin. Jos tämä hihna rikkoutuu tai tulee pois paikaltaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Myös supistumisen vuoksi kaikki tämä voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin sinun on muutettava sitä.

Milloin Suzuki Vitara 4: n jakohihna vaihdetaan?

Hihnan haittana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa on siksi vaikea arvioida, varsinkin kun se tapahtuu tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa olla aiheuttamatta moottorilohkon rikkoutumista on valmistajan ohjeiden noudattaminen. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Usein on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, aiheuttavat hihnan pilaantumisen nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Suzuki Vitara 4: lle?

Suzuki Vitara 4: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Se on todellakin olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä täydellisesti, se aiheuttaa väistämättä erittäin merkittäviä vaurioita moottorille. Tällaista korjausta ei siksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Löydät vaiheet, joita on noudatettava, jotta voit vaihtaa kuuluisan hihnan:

  • Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Asenna uusi vesipumppu
  • Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
  • Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
  • Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää muutama tekijä ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a olennainen ajoneuvon osa, hän tarjoaa keinot joidenkin osien synkronoimiseksi. Sen väistämätön heikkeneminen vaatii sen vaihtamista melko usein. Jos jätät sen liikaa makaamaan, se voi vahingoittaa ajoneuvoa pysyvästi. Lopuksi on välttämätöntä, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot tämän työn aloittamiseksi. Siinä se, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !