Olet ajanut jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
yleensä jumissa tyhjäkäynnillä tai ilman erillistä syytä. Ongelmia Mercedes Classe A 3 Amg -auton pysähtymisessä osoittautuvat suhteellisen säännöllisiksi ja niiden tunnistaminen on melko monimutkaista. Näemme siis erityisen yleiset syyt auttaaksemme sinua saavuttamaan ongelman syyn. Joka tapauksessa tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö pahenee joskus. Katsotaan siis tätä tarkemmin.
Mercedes A-luokan 3 Amgin moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten aiemmin nähtiin, jos Mercedes Classe A 3 Amg -autosi pysähtyy kuumana, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on asioita, jotka on otettava huomioon ensisijaisena asiana. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota on tarkasteltava Mercedes-luokan A 3 Amg -mallissa. Injektion toimintahäiriö aiheuttaa usein auton pysähtymisen, jopa kuumemman. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi sinun on aloitettava silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mikään ei ole epätavallista tämän tarkastuksen lopussa, joko toimintahäiriö on toisaalta, tai joudut menemään autokorjaamolle ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköisistä ongelmista on kuitenkin tullut hyvin yleisiä. Ja he ovat joskus vastuussa tällaisista toimintahäiriöistä. Tämän selvittäminen on erittäin vaikeaa. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkistaa erityisesti TDC-anturin. Ilman syöttö . Lämpimänä Mercedes A-Class 3 Amg -moottori vaatii enemmän ilmaa. Ilmaväli voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottorin ytimeen. Tässä artikkelissa olemme nähneet yleisimmät Mercedes Class A 3 Amg -ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi tulla monista elementeistä. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin välttämätöntä huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.