Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
yleensä pysähtyy pienimmälläkin tyhjäkäynnillä tai muuten ilman erityistä syytä. BMW Serie 6 E64 M6 -pysähdysongelmat ovat melko yleisiä ja melko vaikeita diagnosoida. Näemme siksi erityisen yleiset syyt auttaaksemme sinua löytämään epäonnistumisen lähteen. Mitä tahansa tapahtuu, tämä toimintahäiriö on otettava erittäin vakavasti. Ennen kaikkea turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi pahentua. Joten katsotaanpa tätä yksityiskohtaisemmin.
Bmw Serie 6 E64 M6: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten olemme nähneet, jos Bmw Serie 6 E64 M6 kuumenee, toimintahäiriö voi johtua monista paikoista. Mutta on ensin tarkistettavia asioita. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota kannattaa tarkastella Bmw Serie 6 E64 M6: ssa. Itse asiassa ruiskutusvirhe aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tulee yleensä suuttimista tai paineantureista. Siksi on tarpeen aloittaa silmämääräisellä tutkimuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, vika on peräisin muualta tai sinun on mentävä korjaamoon ohjelmistotarkistusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköiset huolet ovat valitettavasti yhä säännöllisempiä. Ja ne ovat joskus tämän tyyppisen toimintahäiriön alkuperää. Sen tarkistaminen, onko se sitä, on erittäin vaikea määrittää. On parempi mennä mekaanikkoon tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin katsoa erityisesti TDC -anturia. Ilman syöttö . Kun Bmw Serie 6 E64 M6 -moottori on kuuma, se tarvitsee enemmän ilmaa toimiakseen. Riittämätön ilma voi aiheuttaa moottorin katkeamisen. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tässä artikkelissa olemme nähneet Bmw Serie 6 E64 M6: n yleisimmät huolenaiheet kuuma kiila . Valitettavasti kuuma kiila voi syntyä useista komponenteista. Joten diagnosointi ei ole helppoa. On kuitenkin tärkeää, että huolehdit siitä melko nopeasti.