Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
yleensä pysähtyy tyhjäkäynnillä tai ilman erityistä syytä. Seisovat Citroen Picasso -ongelmat ovat suhteellisen yleisiä, ja niiden diagnosointi on melko monimutkaista. Siksi aiomme nähdä erityisen yleiset syyt auttaaksemme sinua näkemään epäonnistumisen lähteen. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Aluksi turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma voi pahentua. Katsotaan siis sitä tarkemmin.
Citroen Picasson moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten aiemmin nähtiin, jos Citroen Picasso pysähtyy kuumana, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta ensin on tarkistettava. injektio . Tämä on ensimmäinen elementti, joka tarkastaa Citroen Picasso. Itse asiassa injektio-ongelma saa ajoneuvosi usein pysähtymään, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tulee usein injektorista tai paineanturista. Aloita siis silmämääräisellä tarkastuksella. Jos tämän tarkastuksen lopussa ei näy mitään, joko ongelma tulee jostain muualta, tai joudut menemään autotalliin ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat valitettavasti yleistyneet. Ja joskus he ovat tällaisen ongelman lähde. On erittäin vaikea määrittää, onko näin tapahtumassa. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkistaa sen TDC-anturin puolelta. Ilman syöttö . Kuumana Citroen Picasso -moottori vaatii enemmän ilmaa toimiakseen. Riittämätön ilma voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottorin ytimeen. Tässä artikkelissa olemme nähneet yleisimmät Citroen Picasso -ongelmat kuuma kiila . Kuuma kiila voi kuitenkin syntyä monista komponenteista. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin välttämätöntä käsitellä se mahdollisimman pian.