Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua
taipumus pudota pienimmällä tyhjäkäynnillä tai ilman erillistä syytä. Citroen Sm: n hukkaaminen osoittautuu melko tavalliseksi ja melko vaikeaksi diagnosoida. Selvitämme yleisimmät syyt ongelman syyn löytämiseen. Mitä tapahtuu, sinun on otettava tämä toimintahäiriö erittäin vakavasti. Erityisesti turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi pahentua. Joten katsotaanpa lähemmin.
Citroen Sm-moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten yllä nähtiin, jos Citroen Sm seisoo kuumana, toimintahäiriö voi tulla monesta paikasta. Mutta on palasia, jotka on tutkittava ensin. injektio . Se on ensimmäinen elementti, joka tarkistaa Citroen Sm: n. Itse asiassa injektiovirhe aiheuttaa usein ajoneuvon pysähtymisen vieläkin kuumemmaksi. Itse asiassa se tapahtuu yleensä injektoreista tai paineantureista. Joten sinun on aloitettava visuaalisella tarkastuksella. Jos mikään ei ole epänormaalia tämän tarkistuksen jälkeen, joko toimintahäiriö tulee muualta tai sinun on mentävä automaattiseen korjaajaan tarkistamaan ohjelmisto. Sähköinen ongelma . Sähköisistä ongelmista on valitettavasti tullut hyvin yleisiä. Ja he ovat usein tällaisen toimintahäiriön lähde. On erittäin vaikea selvittää, onko kyse tästä. On parempi mennä autotalliosi tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin tarkastella tarkemmin TDC-anturia. Ilman syöttö . Lämpimänä Citroen Sm -moottori tarvitsee enemmän ilmaa käyntiin. Riittämätön ilma voi näin ollen aiheuttaa moottorin sammutuksen. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voidaan tukkia estäen riittävän ilman pääsy moottoriin. Tässä artikkelissa olemme nähneet Citroen Sm: n yleisimmät huolet, jotka kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua suuresta määrästä komponentteja. Siksi sitä ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin tärkeää käsitellä sitä mahdollisimman pian.