Olet aloittanut, ajoneuvosi kulkee sujuvasti. Ja ensimmäisessä liikennevalossa pysähdyt. Tässä ei puhuta alkavasta toimintahäiriöstä, vaan kylmästä toimintahäiriöstä. Kun Fiat Punto 2 Hgt käy hieman joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Tässä tapauksessa on tietysti toimintahäiriö. Tästä syystä näemme tämän artikkelin perusteella tärkeimmät syyt Fiat Punto 2 Hgt: n järjestelmälliseen jäätymiseen. Toimintahäiriöistä riippuen selvitetään, mitä ratkaisuja voidaan soveltaa. Mitä tapahtuu, toimintahäiriö on otettava vakavasti turvallisuussyistä. On aina suositeltavaa mennä autokorjaamoon.
Fiat Punto 2 Hgt -moottori sammuu äkillisesti kylmänä
Olet ajautunut muutaman minuutin, Fiat Punto 2 Hgt -moottorisi moottorilohko on kylmä. Ja jälkimmäinen sammuu yhtäkkiä. Tämä on toimintahäiriö, joka löytyy melkein kaikista ajoneuvoista. Tässä tapauksessa sinun on tarkistettava muutama asia. Paineensäädin . Kylmänä moottorin sisäinen paine ei välttämättä ole täydellinen. Siksi voi ilmetä säätimen toimintahäiriö, joka aiheuttaa paine-eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine säädetään ja Fiat Punto 2 Hgt lakkaa pysähtymästä. Sitten on tarpeen tarkistaa säätimen tila ja suorittaa muutos, jos se on kulunut. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21-luvun paha. Elektroniikka tarjoaa paljon etuja tällä alalla, mutta myös negatiivisia puolia. Jos Fiat Punto 2 Hgt jäätyy, se voi johtua myös elektronisesta toimintahäiriöstä. Viallinen anturi voi siirtää huonoja tietoja esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin leikkauksia. Varmista, että matkalaukun kautta ohjaus on helpoin. Injektiovirhe . Se on toimintahäiriö, joka voi esiintyä kylmänä tai kuumana. Oireet vaihtelevat joskus toimintahäiriön tyypin mukaan. Fiat Punto 2 Hgt: n injektiohäiriötä on todellakin vaikea diagnosoida. Sinun on tarkistettava kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. Asianmukainen toiminta. Siksi on suositeltavaa, että teknikko suorittaa sopivamman tarkastuksen. Täällä olemme nähneet Fiat Punto 2 Hgt: n erityisen yleiset toimintahäiriöt, jotka pysähtyvät kylmänä. Tämä luettelo ei kuitenkaan ole tyhjentävä. Häiriöiden syyt ovat säännöllisesti erilaisia. Seisominen ilman ilmeistä syytä on epäsuora merkki moottorilohkon toimintahäiriöstä. Syy voi olla yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste. Mitä tapahtuu, meidän on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä toimintahäiriö, jolla voi olla taipumusta pahenemiseen.