Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua
on tapana pysähtyä tyhjäkäynnillä tai ilman näkyvää syytä. Ford 17 M:n jumiutuvat toimintahäiriöt ovat suhteellisen yleisiä ja melko monimutkaisia havaita. Siksi tarkastelemme yleisimmät syyt, jotta voimme auttaa sinua löytämään ongelman syyn. Joka tapauksessa tämä toimintahäiriö on otettava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi pahentua. Joten katsotaanpa tätä tarkemmin.
Ford 17 M -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten olemme nähneet, jos Ford 17 M sammuu kuumana, toimintahäiriö voi johtua monista paikoista. Mutta on asioita, jotka kannattaa katsoa ensin. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, joka on tarkistettava Ford 17 M:ssä. Ruiskutusvika todellakin aiheuttaa usein ajoneuvosi pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tapahtuu yleensä suuttimista tai paineantureista. Siksi sinun on aloitettava silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mikään ei ole poikkeavaa tämän tarkistuksen jälkeen, joko vika tulee muualta tai joudut menemään mekaanikkoon ohjelmiston tarkastukseen. Sähköinen ongelma . Valitettavasti elektroniset viat ovat hyvin yleisiä. Ja joskus ne ovat syynä tällaiseen toimintahäiriöön. On erittäin vaikea määrittää, onko näin tapahtumassa. Parempi mennä mekaanikkollesi tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin tarkastella TDC-anturia tarkemmin. Ilman syöttö . Lämpimänä Ford 17 M -moottori tarvitsee enemmän ilmaa toimiakseen. Ilmanpuute voi siksi aiheuttaa moottorin katkaisuja. Vaikka se on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävästi ilmaa pääsemästä moottoriin. Täällä olemme nähneet Ford 17 M:n yleisimmät toimintahäiriöt, jotka kuuma kiila . Kuuma pysähtyminen voi kuitenkin johtua useista komponenteista. Siksi sitä ei ole helppo tunnistaa. Siitä on kuitenkin tärkeää huolehtia mahdollisimman pian.