Kytket sytytyksen päälle, auto kulkee sujuvasti. Ja ensimmäisessä liikennevalossa pysähdyt. Tässä artikkelissa emme puhu sytytysvirheestä, vaan kylmästä toimintahäiriöstä. Kun Ford 17 M käy vähän joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Siksi on ilmeisesti toimintahäiriö. Näemme tässä artikkelissa, mitkä ovat erilaiset syyt Ford 17 M: n järjestelmälliseen jäätymiseen. Ongelmista riippuen selvitämme mitä menetelmiä voidaan käyttää. Joka tapauksessa kyseessä on toimintahäiriö, joka on otettava vakavasti turvallisuussyistä. On edelleen suositeltavaa mennä mekaanikkosi luo.
Ford 17 M -moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet ajanut muutaman minuutin, tämän Ford 17 M: n moottori on kylmä. Ja tämä leikkaa yhtäkkiä. Tämä on toimintahäiriö, joka esiintyy lähes kaikissa ajoneuvoissa. Siksi on tarpeen valvoa erilaisia ainesosia. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Säätimen toimintahäiriö voi siten esiintyä ja aiheuttaa paine-eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine vakiintuu eikä Ford 17 M enää pysähdy. Sitten on tarpeen tarkistaa säätimen kuluminen ja tehdä tarvittaessa muutos. Sähköinen ongelma . Tämä on selvästi aikamme paha. Elektroniikalla on paljon etuja autoon verrattuna, mutta myös haittoja. Kun tämä Ford 17 M pysähtyy kylmänä, se voi johtua myös elektronisesta toimintahäiriöstä. Viallinen anturi voi lähettää huonoja tietoja esimerkiksi ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin leikkauksia. Varmista, että matkalaukun avulla hallinta on yksinkertaisin. Injektiovirhe . Se on toimintahäiriö, joka voi esiintyä kylmänä tai kuumana. Seuraukset voivat vaihdella toimintahäiriön tyypistä riippuen. Ford 17 M: n ruiskutusvirheen diagnosointi on todella monimutkaista. On tarpeen tutkia kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. Asianmukainen toiminta. Siksi on suositeltavaa, että teknikko suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Tämän artikkelin avulla olemme tutkineet yleisimmät Ford 17 M: n kylmäkatkaisuongelmat. Tämä luettelo on kuitenkin loputon. Ongelmien syyt ovat usein erilaiset. Pysähtyminen ilman näkyvää syytä on epäsuora merkki moottorin toimintahäiriöstä. Syy voi olla yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste. Kaikissa tapauksissa meidän on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä toimintahäiriö, jolla voi olla taipumusta pahentua.