Olet ajonnut jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua calle-a-kuuma-Fordin-20-M on tottunut pysähtymään pienimmällä tyhjäkäynnillä tai ilman erityistä syytä. Huolet Ford 20 M: n kaatumisesta osoittautuvat melko tavanomaisiksi ja melko vaikeiksi havaita. Selvitämme syyt, jotka ovat erityisen yleisiä, jotta voisit nähdä ongelman luonteen. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma voi pahentua. Katsotaanpa tätä yksityiskohtaisemmin.calle-a-kuuma-Fordin-20-M

Ford 20 M -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten olemme nähneet, jos Ford 20 M seisoo kuumana, ongelma voi tulla monesta paikasta. Mutta on palasia, jotka on ensin tarkistettava. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota tutkitaan Ford 20 M -mallissa. Itse asiassa injektio-ongelma aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tapahtuu yleensä injektoreista tai paineantureista. Siksi sinun tulee aloittaa visuaalisella tutkimuksella. Jos mitään ei tule tämän tarkistuksen lopussa, joko ongelma tulee muualta tai sinun on mentävä mekaanikon puolelle tarkistamaan ohjelmisto. Sähköinen ongelma . Sähköiset huolenaiheet ovat valitettavasti hyvin yleisiä. Ja he ovat usein vastuussa tämän tyyppisistä ongelmista. Tämän tarkistaminen on tosi vaikeaa. On parempi mennä mekaanikollesi tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin tarkastella tarkemmin TDC-anturia. Ilman syöttö . Lämmitettynä Ford 20 M -moottori vaatii enemmän ilmaa käyntiin. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin sammutuksen. Vaikka se on tuskin mahdollista, ilmansuodatin voi tukkeutua, mikä estää ilmaa pääsemästä riittävään määrään moottoriin. Tässä artikkelissa olemme nähneet Ford 20 M: n yleisimmät huolet, jotka kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua monista komponenteista. Siksi ei ole helppo määrittää. On kuitenkin tarpeen käsitellä sitä melko nopeasti.