Kytket sytytysvirran, auto toimii täydellisesti. Ja ensimmäisessä risteyksessä auto pysähtyy. Tässä artikkelissa emme puhu sytytysongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Kun Ford Iosis käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Siksi huolenaihe on luonnollisesti olemassa. Näemme tässä, mitkä voivat olla eri syitä Ford Iosis -järjestelmän jäätymiseen järjestelmällisesti. Toimintahäiriöistä riippuen näemme, mitä ratkaisuja voidaan tarjota. Tämä on joka tapauksessa huolenaihe, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On todella suositeltavaa mennä autokorjaamolle.
Ford Iosis moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olette kokoontuneet muutaman minuutin ajan, Ford Iosis -moottorilohko on kylmä. Ja tämä leikkaa yhtäkkiä. Tämä on huolenaihe, joka löytyy lähes kaikista ajoneuvoista. Siksi on tarkasteltava erilaisia ainesosia. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole täydellinen. Säätimessä voi ilmetä ongelma, joka voi aiheuttaa paine -eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine säädetään ja Ford Iosis pysähtyy. Siksi on tarpeen tarkastella säätimen kulumista ja tarvittaessa vaihtaa se. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21 -luvun pahuus. Elektroniikalla on paljon etuja autoihin nähden, mutta myös heikkouksia. Kun Ford Iosis pysähtyy kylmäksi, se voi johtua myös elektroniikkaongelmasta. Viallinen anturi voi antaa esimerkiksi vääriä tietoja ruiskutuksesta ja aiheuttaa moottorin sammumisen. Varmasti sekin matkalaukun kanssa on edelleen yksinkertaisin. Injektiovirhe . Se on huolenaihe, joka voi ilmetä kylmänä tai kuumana. Seuraukset voivat joskus vaihdella huolenaiheesta riippuen. Itse asiassa on edelleen monimutkaista diagnosoida injektio -ongelma Ford Iosis -laitteessa. Sinun on tarkistettava kaikkien osien, suuttimien, pumpun jne. Kunto. Siksi on suositeltavaa, että ammattilainen suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Täällä olemme tutkineet Ford Iosis -kylmähäiriön erityisen yleisiä toimintahäiriöitä. Valitettavasti tämä luettelo on loputon. Häiriöiden syyt ovat säännöllisesti erilaisia. Jumiutuminen ilman ilmeistä syytä on epäsuora signaali moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Joka tapauksessa meidän on jatkettava tutkimusta ja ratkaistava tämä ongelma, joka saattaa pahentua.