Olet aloittanut, auto toimii sujuvasti. Sitten pysähdyt ensimmäisessä risteyksessä. Tässä artikkelissa emme puhu sytytysongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Kun Honda Fcv käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Tässä tapauksessa tietysti on ongelma. Siksi näemme täällä, mitkä ovat eri tilanteet Honda Fcv: n jäädyttämiseksi säännöllisesti. Näemme ongelmista riippuen, mitä vinkkejä voidaan tehdä. Mitä tahansa tapahtuu, tämä on ongelma, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On todella parempi mennä autokorjaamolle.
Honda Fcv: n moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet tavannut äskettäin, Honda Fcv: n moottori on kylmä. Ja tämä leikkaa yhtäkkiä. Tämä on ongelma, joka esiintyy lähes kaikissa ajoneuvoissa. Tässä tapauksessa sinun on tarkasteltava useita komponentteja. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei ole aina täydellinen. Tästä syystä voi ilmetä säätöongelma, joka aiheuttaa paine -eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on kuuma, paine säädetään eikä Honda Fcv enää pysähdy. Sitten sinun on tarkasteltava säätimen tilaa ja tehtävä muutos tarvittaessa. Sähköinen ongelma . Se on selvästi 21 -luvun pahuus. Elektroniikka tarjoaa tällä alalla paljon etuja, mutta myös haittoja. Kun Honda Fcv jäätyy kylmäksi, se voi johtua myös elektroniikkaongelmasta. Viallinen anturi voi lähettää esimerkiksi huonon signaalin ruiskutukseen ja aiheuttaa moottorin katkeamisen. Näkyvyyden parantamiseksi matkalaukun ohjaus on edelleen tehokas. Injektiovirhe . Tämä on ongelma, joka voi ilmetä sekä kylmänä että kuumana. Oireet vaihtelevat joskus ongelman tyypin mukaan. Itse asiassa on edelleen vaikeaa diagnosoida ruiskutusongelmaa Honda Fcv: ssä. Sinun on tarkistettava kaikkien osien, suuttimien, pumpun jne. Asianmukainen toiminta. Siksi on suositeltavaa, että teknikko suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet erityisen yleiset Honda Fcv -kylmähäiriöt. Valitettavasti tämä lista on loputon. Ongelmien syyt ovat jatkuvasti erilaisia. Jumiutuminen ilman ilmeistä syytä on epäsuora oire moottorin toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Mitä tahansa tapahtuu, meidän on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä ongelma, joka saattaa pahentua.