Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua calle-a-chaud-Kia-Provo yleensä jumissa pienimmällä joutokäynnillä tai ilman erillistä syytä. Kia Provon pysähtymisongelmat osoittautuvat melko tavallisiksi ja melko vaikeiksi havaita. Siksi näemme erityisen usein syyt auttaaksemme sinua löytämään vian alkuperän. Joka tapauksessa tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö pahenee joskus. Katsotaan siis tarkemmin.calle-a-chaud-Kia-Provo

Kia Provon moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten olemme nähneet, jos Kia Provosi kuumakojut, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on ensin tarkasteltavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen elementti, joka tarkistaa Kia Provon. Itse asiassa ruiskutusvirhe aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tapahtuu yleensä injektorista tai paineanturista. Joten sinun on aloitettava visuaalisella tutkimuksella. Jos tämän tarkastuksen lopussa ei näy mitään, joko toimintahäiriö tulee muualta tai joudut menemään mekaanikon luo ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat valitettavasti yhä yleisempiä. Ja ne ovat usein tämän tyyppisten toimintahäiriöiden syy. Jos haluat nähdä, onko näin, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä autotallillesi ohjelmistotarkastukseen. Voit kuitenkin tarkistaa sen TDC-anturin puolelta. Ilman syöttö . Kuumana Kia Provo -moottori vaatii enemmän ilmaa toimiakseen. Ilmaväli voi siten johtaa moottorin leikkauksiin. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet yleisimmät Kia Provo -ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti kuuma kiila voi tulla monista asioista. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. Toisaalta on välttämätöntä käsitellä se melko nopeasti.