Hiukkassuodatinvalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin on pääasiassa ajoneuvoissa diesel, vaikka löydämme ne tänään bensiinimoottoreista. Ennen aloittamista korjaus Kia Stingerillä on ehdottomasti ymmärrettävä, mistä tämä ongelma johtuu. Kuinka DPF toimii? Mitkä ovat todistajan syyt? Mitkä voivat olla yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana kiertelemme kysymystä. 
Mikä on FAP Kia Stingerissäsi
Kuten nimitys osoittaa, sillä on tehtävä puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen ajoneuvosi. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Se on lisäksi Peugeot kuka loi tämän FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään alentamaan moottorilohkosta erittyvien molekyylien annosta, ja hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Kia Stingerisi saastuvan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Kia Stingeriin
Kia Stingerin FAP on tukossa
Tämä on yleisin ongelma. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja estävät sitten pakokaasujen evakuoinnin. Yleensä Kia Stingerin hiukkassuodatin pystyy puhdistamaan itsensä ja siten tuhoamaan tämän jätteen. Valitettavasti, jos se on liian vahingoittunut, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelma on, että emme ole varmoja ongelmasta. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo palaa, kun Kia Stinger toimii oikein. Hiukkassuodattimessa on useita elektronisia äänimerkkejä, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Kun anturit eivät syty hyvin hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, varoitusvalo voi sammua.
Mitä tehdä, jos Kia Stingerin DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on täysin kiellettyä! Tämä on väärinkäytös. Voit tarkistaa äänihälyttimet, toimivatko ne oikein. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, ongelman on oltava hiukkassuodattimessa. Jos se osoittautuu tukkeutuneeksi, se voidaan tukkia ajamalla kierrosluvulla 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle kierrosluvulla, se voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämpötila todella polttaa varastoitunutta likaa ja puhdistaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen käsittely ei sovellu lainkaan, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin voi saastuttaa mutta myös vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Lähetä kommentti, jos viesti auttoi sinua. Nähdään pian !