Olet ajonnut jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua calle-a-chaud-Kiaage-3 yleensä pysähtyy pienimmällä joutokäynnillä tai ilman erityistä syytä. Kiaage 3 -telakoiden toimintahäiriöt ovat melko yleisiä, ja niiden tunnistaminen on melko monimutkaista. Siksi aiomme nähdä yleisimmät syyt auttaaksemme sinua löytämään ongelman luonteen. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma voi pahentua. Katsotaan siis tätä tarkemmin.calle-a-chaud-Kiaage-3

Kiaage 3 -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten olemme nähneet, jos Kiaage 3 pysähtyy kuumana, ongelma löytyy monista paikoista. Mutta on joitain komponentteja, jotka on tarkasteltava ensin. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota on tarkasteltava Kiaage 3: ssa. Itse asiassa injektio-ongelma saa ajoneuvosi usein pysähtymään, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi sinun tulisi aloittaa visuaalisella tutkimuksella. Jos mikään ei ole epätavallista ensi silmäyksellä, joko ongelma on toisaalta, tai sinun on mentävä autotalliin ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Valitettavasti sähköisistä toimintahäiriöistä on tullut hyvin yleisiä. Ja he ovat joskus tämän tyyppisten ongelmien lähde. Jos haluat nähdä, onko kyse siitä, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä mekaanikkosi luo ohjelmistotarkastukseen. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Lämpimänä Kiaage 3: n moottori vaatii enemmän ilmaa. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla hyvin likainen, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottorin ytimeen. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet Kiaage 3: n tavallisimmat toimintahäiriöt kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua monista komponenteista. Siksi sitä ei ole helppo määrittää. Toisaalta on tärkeää huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.