DPF-merkkivalo palaa, etkä tiedä mistä ongelma johtuu. DPF:ää on enemmän autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiinimoottoreista. Juuri ennen aloittamista korjaus Lanciassa on edelleen välttämätöntä ymmärtää, mistä tämä ongelma johtuu. Mikä on FAP:n rooli? Miksi merkkivalo sammuu? Mitkä voivat olla tavallisimpia huolia? Tämän tiedoston käsittelyn aikana kiertelemme kysymyksen. light-fap-Lancia

Mitä hyötyä Lanciasi DPF:stä on?

Koska nimitys ennakoi, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen autosta. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka loi tämän FAP:n. Katalyyttiäsi käytetään vähentämään moottorista syntyvien hiukkasten määrää, ja DPF kerää loput. Siksi näyttää tarpeelliselta saada toimiva hiukkassuodatin siltä varalta, että et halua Lancian saastuttavan hengittämääsi ilmaa.

Miksi Lanciasi DPF-varoitusvalo syttyy

Lanciasi DPF on tukossa

Tämä on yleisin huolenaihe. Ei ihme, että DPF tukkeutuu mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kerääntyvät ja siten haittaavat pakokaasujen virtausta. Normaalisti Lancian hiukkassuodatin tulee puhdistaa automaattisesti ja tuhota tämä noki. Valitettavasti, jos jälkimmäinen on vanha, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden näkijien ongelmana on, että et ole koskaan varma, että sinulla on ongelma. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo sammuu, kun Lancia kulkee sujuvasti. DPF:ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Jos kaikuluotaimesi eivät toimi kunnolla DPF:n toimiessa oikein, merkkivalo saattaa syttyä.

Mitä tehdä, jos Lanciasi DPF-varoitusvalo syttyy?

Aluksi on ehdottomasti kiellettyä irrottaa autosi hiukkassuodatin! Tämä on lain mukaan rangaistavaa. Sinun tulee tarkistaa anturit, jotta näet, toimivatko ne täydellisesti. Jos ne itse toimivat täydellisesti, ongelma on DPF: ssä. Jos se oli likainen, voit hangata sen pois ajamalla tornien ympärillä noin 10-15 minuuttia. Ilman liioittelua se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 rpm. Moottorin lämpötilan tulisi siksi paistaa tämä varastoitu lika ja siten puhdistaa tämä DPF. Kun tällainen menetelmä ei vieläkään toimi, sitä on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää tehonsa. Siksi se on vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos artikkelimme on auttanut sinua. Hyvä tie!