Olet aloittanut, auto ajaa tasaisesti. Sitten pysähdyt ensimmäisessä risteyksessä. Tässä ei puhuta käynnistyshäiriöstä, vaan kylmähäiriöstä. Kun Lancia Aurelia käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo pysähtyy. Tässä tilanteessa on tietysti toimintahäiriö. Selvitämme tämän artikkelin avulla, mitkä ovat eri syitä Lancia Aurelian jäädyttämiseen säännöllisesti. Näemme ongelmista riippuen, mitä menetelmiä voidaan soveltaa. Joka tapauksessa kyseessä on toimintahäiriö, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On silti todella suositeltavaa mennä mekaanikolle.
Lancia Aurelian moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä
Olet ajanut muutaman minuutin, Lancia Aurelia -moottorilohko on kylmä. Ja se yhtäkkiä leikkaa itsensä. Tämä on toimintahäiriö, joka esiintyy lähes kaikissa ajoneuvoissa. Tässä tilanteessa sinun on tarkistettava useita komponentteja. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole täydellinen. Säätimen toimintahäiriö voi siis ilmetä ja aiheuttaa paineen vaihtelua ja siten moottorin katkeamisen. Kun moottori on lämmin, paine säädetään ja Lancia Aurelia pysähtyy. Siksi sinun on tarkistettava säätimen kuluminen ja tehtävä tarvittaessa muutos. Sähköinen ongelma . Se on ehdottomasti 21 -luvun paha. Elektroniikalla on monia etuja tällä alalla, mutta myös heikkouksia. Kun Lancia Aurelia jäätyy, se voi johtua elektroniikan toimintahäiriöstä. Viallinen anturi voi antaa esimerkiksi vääriä tietoja ruiskutuksesta ja aiheuttaa moottorin sammumisen. Näkyvyyden parantamiseksi matkalaukun hallinta on edelleen yksinkertaisin. Injektiovirhe . Se on toimintahäiriö, joka voi tapahtua kylmänä tai kuumana. Seuraukset voivat vaihdella toimintahäiriön tyypin mukaan. On todellakin monimutkaista tunnistaa Lancia Aurelian injektiovika. Sinun on tarkasteltava kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. Siksi on suositeltavaa, että asiantuntija suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet erityisen yleiset Lancia Aurelia -kylmäkysymykset. Valitettavasti tämä luettelo on loputon. Ongelmien syyt ovat säännöllisesti erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on paha merkki moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla syy. Joka tapauksessa meidän on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä toimintahäiriö, joka saattaa pahentua.