Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua calle-a-chaud-Lancia-beeta yleensä jumissa pienimmällä joutokäynnillä tai ilman erityistä syytä. Lancia Betan ongelmat pysähtyvät osoittautuvat melko säännöllisiksi ja melko vaikeasti havaittaviksi. Siksi näemme erityisen yleiset syyt, jotta voimme auttaa sinua selvittämään ongelman syyn. Joka tapauksessa tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö kehittyy joskus. Joten katsotaanpa tarkemmin.calle-a-chaud-Lancia-beeta

Lancia Betan moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten olemme nähneet, jos Lancia Betasi pysähtyy kuumana, ongelma voi olla monissa paikoissa. Mutta ensin on tarkistettava komponentteja. injektio . Tämä on ensimmäinen Lancia Betan tutkittava elementti. Injektion toimintahäiriö aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi sinun on aloitettava visuaalisella tutkimuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, joko toimintahäiriö tulee muualta tai joudut menemään mekaanikon luo tarkistamaan ohjelmiston. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat kuitenkin yhä yleisempiä. Ja ne ovat joskus tämän tyyppisten toimintahäiriöiden syy. Jos haluat tarkistaa, onko siinä kaikki, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Kuumana Lancia Betan moottori vaatii enemmän ilmaa. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Täällä olemme nähneet yleisimmät Lancia Beta -ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti hot-wedellä voi olla monia asioita. Siksi sitä ei ole helppo diagnosoida. Toisaalta on tärkeää huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.