Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
pysähtyy pienimmälläkin tyhjäkäynnillä tai ilman erityistä syytä. Ongelmat Mercedes C-luokan 2 Amg: n pysähtymisessä osoittautuvat suhteellisen tavalliseksi ja melko vaikeaksi havaita. Näemme siksi erityisen usein syyt, jotta voimme ymmärtää ongelman luonteen. Mitä tahansa tapahtuu, tämä toimintahäiriö on otettava erittäin vakavasti. Aluksi turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö kehittyy joskus. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Mercedes C-luokan 2 Amg-moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten olemme nähneet, jos Mercedes-C-luokan 2 Amg kuumenee, toimintahäiriö voi johtua monista paikoista. Mutta joitakin komponentteja on tarkistettava ensin. injektio . Tämä on ensimmäinen asia tarkistaa Mercedes C-Class 2 Amg. Itse asiassa ruiskutusvirhe aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tulee yleensä suuttimista tai paineantureista. Siksi sinun on aloitettava silmämääräisellä tutkimuksella. Jos mikään ei ole epänormaalia ensi silmäyksellä, joko toimintahäiriö tulee toiselta puolelta tai sinun on mentävä korjaamoon ohjelmistotarkistusta varten. Sähköinen ongelma . Elektroniset ongelmat ovat kuitenkin yhä yleisempiä. Ja ne ovat usein syy tällaiseen toimintahäiriöön. On erittäin vaikea määrittää, onko tämä tapahtumassa. Parempi mennä mekaanikolle tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin katsoa erityisesti TDC -anturia. Ilman syöttö . Kuumana Mercedes C-Class 2 Amg -moottori tarvitsee enemmän ilmaa toimiakseen. Ilmaväli voi siis aiheuttaa moottorin katkeamisen. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla hyvin likainen ja estää tarpeeksi ilmaa pääsemästä moottoriin. Tässä olemme nähneet yleisimmät Mercedes C-Class 2 Amg -ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua monista tekijöistä. Siksi sen määrittäminen ei ole helppoa. Toisaalta siitä on huolehdittava mahdollisimman nopeasti.