Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua calle-a-kuuma-Nissan-Maxima-2 yleensä jumissa pienimmällä joutokäynnillä tai ilman erillistä syytä. Nissan Maxima 2 -häiriöt, jotka pysähtyvät, ovat suhteellisen yleisiä ja niiden diagnosointi on melko monimutkaista. Siksi näemme erityisen yleiset syyt auttaaksemme sinua näkemään vian alkuperän. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä ongelma pahenee joskus. Katsotaan siis tarkemmin.calle-a-kuuma-Nissan-Maxima-2

Nissan Maxima 2 -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten aiemmin on nähty, jos Nissan Maxima 2 pysähtyy kuumana, ongelma löytyy monista paikoista. Mutta on ensin tarkistettavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota on tarkasteltava Nissan Maxima 2 -laitteessa. Itse asiassa ruiskutusongelma saa joskus auton pysähtymään, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi on välttämätöntä aloittaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mikään ei ole epätavallista tämän tarkastuksen lopussa, joko ongelma tulee muualta tai on tarpeen mennä mekaanikon luo ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Valitettavasti elektroniset toimintahäiriöt ovat hyvin säännöllisiä. Ja joskus he ovat tällaisen ongelman lähde. On erittäin vaikeaa määrittää, onko tämä oikein. Parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Kuumana Nissan Maxima 2: n moottori vaatii enemmän ilmaa käyntiin. Ilmaväli voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet Nissan Maxima 2: n tavallisimmat toimintahäiriöt kuuma kiila . Valitettavasti kuuma kiila voi johtua monista komponenteista. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin välttämätöntä käsitellä se melko nopeasti.