DPF-merkkivalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on läsnä enemmän autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiiniautoista. Ennen minkään aloittamista korjaus tälle Kia Soulille on viisaampaa ymmärtää, mistä tämä ongelma tulee. Mihin DPF: ää käytetään? Miksi valo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät ongelmat? Tässä tekstissä kiertelemme kysymystä. LED-FAP-Kia-Soul

Mihin KAP-sieluasi kuuluu FAP?

Kuten nimensä ennakoi, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen moottorilohkon. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehomme läpi. On huomattava, että se on Peugeot kuka teki tämän DPF: n. Katalysaattorisi tehtävänä on rajoittaa ajoneuvon tuottamien hiukkasten määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua, että tämä Kia Soul saastuttaa ympäristöä.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Kia Souliin

Kia-sielusi FAP on tukossa

Tämä on yleisin toimintahäiriö. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät sitten näiden pakokaasujen evakuoinnin. Normaalisti tämän Kia Soulin hiukkassuodattimen on puhdistettava itsestään ja sen vuoksi poistettava palaset. Jos tämä on erityisen vanha, sinun on kuitenkin vaihdettava se.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen ongelma on, että et ole missään nimessä varma toimintahäiriöstä. On kiistatonta, että joskus tapahtuu, että varoitusvalo palaa, kun tämä Kia Soul toimii oikein. Hiukkassuodattimessasi on elektroniset anturit, jotka lähettävät varoituksen merkkivaloon. Jos kaikuluotaimissasi on toimintahäiriö, kun tämä hiukkassuodatin toimii täydellisesti, on silti mahdollista, että valosi sammuu.

Mitä tehdä, jos Kia Soul -laitteen DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa dpf Kia Soulista! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Voit tutkia anturit ja selvittää, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen osoittautuu tukkeutuneeksi, se voidaan tukkia ajamalla kierrosluvulla noin kymmenen minuuttia. Ilman liioittelua prosessi voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämpö todella polttaa tämän varastoidun lian ja vapauttaa siten hiukkassuodattimesi. Jos tämä manipulointi ei toimi, se on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioituneen hiukkassuodattimen tulisi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä saada se muuttumaan. Jätä kommentti, jos artikkelimme on auttanut sinua. Nähdään pian !