Jos on todellakin erittely kipeä tämä on. Vaikka tämä ei ole vakavaa, tämä ongelma on korjattava nopeasti ilmeisistä turvallisuussyistä. Pikavinkki, kun tiedät merkityksettömän soitto -ongelman, sinun kannattaa käyttää puhelinsovellusta, kuten Waze . Tällä tavalla tiedät nopeutesi lähellä todellisuutta laitteella Maantieteellisen . Lisäksi muut autoilijat ilmoittavat kiinteiden ja liikkuvien nopeuskameroiden sijainneista. Tässä raportissa tarkastellaan Iveco Daily Chassis Cabin nopeusmittarien yleisimpiä ongelmia, mutta myös niiden syitä.
Iveco Daily Chassis Cabin nopeusmittarin neula hyppää
Tämä on ongelma, joka tulee olemaan erittäin koukuttava. Kun tämä neula hyppää, sitä on vaikea ymmärtää tehokas nopeus . Lisäksi silmään kiinnittyy spontaanisti tämä ongelma, joka on suhteellisen vaarallinen. Voimme löytää useita yleisiä syitä tähän vaikeuteen. Tapahtuu, että johdotus, joka yhdistää nopeusanturin valitsin tästä Iveco Daily -alustakaapista on vaurioitunut. Toinen syy, tämä nopeusanturi on viallinen, voit todennäköisesti vaihtaa sen. Harvemmin ongelma on neulan pyörimisakselissa.
Iveco Daily Chassis Cabin laskuri pysyy nollassa
Se on edelleen probleme ärsyttävintä. Nolla -valitsin liittyy useimmiten anturiongelmaan. Anturi ei ole väistämättä rikki. On vain joskus tarpeen laittaa erityinen tuote sähköjohdotukseen sen puhdistamiseksi. Tämä yhteysongelma on siksi hyvin yleinen Iveco Daily Chassis Cabissa. Toisaalta käy myös niin, että nivel, joka mahdollistaa neulan aktivoinnin, on viallinen. Tässä tilanteessa ei ole helppoa löytää vain tätä osaa erikseen. Jos ongelma ei edelleenkään ratkea, joudut todennäköisesti vaihtamaan tämän Iveco Daily Chassis Cabin anturit. Suosittelemme silti menemään mekaanikon luo todellisen diagnoosin tekemiseksi.
Laskurin likimääräinen nopeus
Huomaa, että oletusarvoisesti nopeusmittarisi on hieman likimääräinen. Ajon aikana ilmoitettu nopeus on suunnilleen 5% juuri tämän Iveco Daily Chassis Cabin ulkoasun yläpuolella. Se on turvallisuusvalinta, jonka valmistajat ovat ryhtyneet välttämään ylinopeutta ja vaivaa kuljettajien kanssa. Nopeutesi ymmärtämiseksi on suositeltavaa matkustaa pikateillä älypuhelinsovelluksen, kuten waze, kanssa. Vakailla kävelyillä sovellus on paljon tarkempi. Jos näytettävä nopeus on todella erilainen, koettimissa on varmasti ongelma. Siksi suosittelemme, että tarkastat ne. Kuten olemme nähneet, ongelma johtuu yleensä tämän Iveco Daily Chassis Cabin kaiuttimista. Anturin vaihtaminen maksaa yleensä halpa kuin valitsimen vaihtaminen. Itse asiassa tutki ongelmasi lähde ennen kuin menet mekaanikon luo. Toivomme, että tämä postaus auttoi sinua, hyvää matkaa!