Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla todella ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen ulosvirtauksista tai jopa kiihtyvyyshäviöistä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman havaitsemiseksi kunnolla. Mutta ensinnäkin voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Injektiojärjestelmä Bmw 600: lla: miten se toimii
Toimiakseen tämän Bmw 600: n moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottoriin. Jos injektorissa on ongelma, Bmw 600 ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , toisinaan koottu yhteen yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Injektoriongelma Bmw 600: lla: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Bmw 600 -autosi menettää virran tai siinä on kiihdytysreikiä, se on epäilemättä kytketty injektoriin. On edelleen mahdollista, että se on tukossa jätteen takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Siinä tapauksessa, että polttoaineen poistoja on, se tulee varmasti a fuite . Kun se on, vältä ajamista tällä Bmw 600: lla. Vuodot osoittautuvat harvinaisiksi, kuitenkin melko vakaviksi. Joten soita mekaanikollesi, hän selittää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit tehdä korjauksen. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että Bmw 600: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.
Pidä Bmw 600: n injektio yllä
Tarjoamme nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.
- Laita carburant laadullinen.
- Ota kyydin noin viidentoista minuutin ajan 3000 kierrosta / minuutti kerran neljännes. Moottorin lähettämä lämpötila pölyttää komponentit samoin kuin tietenkin ruiskutus.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee olemaan, kun pistät Bmw 600: n, ja on olemassa joitain tapoja välttää niitä. Jos vika jatkuu, voit mennä mekaanikon luo yksinkertaisesti, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektioposti auttoi sinua. Nähdään pian!