Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin epämiellyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen hajuista tai kiihtyvyyden puutteesta. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin selvittääksemme huolenaiheen parhaiten. Mutta ennen kaikkea voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .vika-suutin BMW-Serie-3-E21

Injektiojärjestelmä Bmw Serie 3 E21: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Bmw Serie 3 E21 -moottorilohkon moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkoon. Jos suuttimessa on ongelma, Bmw Serie 3 E21: llä voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui ajoittain a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Bmw Serie 3 E21: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Bmw Serie 3 E21 menettää virran tai siinä on kiihdytysaukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että se on tukossa talletusten vuoksi. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun haistat polttoainetta, sen on todennäköisesti oltava a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää ajamista Bmw Serie 3 E21 -laitteella. Vuotot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vaarallisia. Joten mene mekaanikon luo, hän tietää mitä tehdä. Kun se on tiiviste, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole ehdottomasti epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syitä tulee olemaan monia. Jos toisaalta olet varma, että suutin on lähde, se todennäköisesti liittyy injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Älä unohda, että Bmw Serie 3 E21 -ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Jatka Bmw Serie 3 E21 -injektion injektiota

Tässä on nyt useita tapoja käsitellä injektiohuolia.

  • Sélectionner un carburant laatua.
  • Ota kyydin noin viidentoista minuutin ajan 3000 kierrosta minuutissa kahden kuukauden välein. Moottorilohkon tuottaman lämpötilan tulee puhdistaa komponentit ja ruiskutus matkalla.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä huolenaiheita liittyy Bmw Serie 3 E21 -injektioon ja erilaisiin tekniikoihin niiden kiertämiseksi. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä mekaanikon puoleen, koska se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektio -opas on palvellut sinua hyvin. Hyvästi!