Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin epämiellyttävää. Usein tämä havaitaan polttoainehöyryillä tai tehohäviöllä. Ongelman on tultava injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta aluksi voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Injektiojärjestelmä Bmw Serie 3 E36: miten se toimii
Oikein toimiakseen Bmw Serie 3 E36: n moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorilohkossa. Jos injektorissa on ongelmia, Bmw Serie 3 E36: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty aika ajoin yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Bmw Serie 3 E36: n injektio-ongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos koskaan Bmw Serie 3 E36 menettää virran tai sillä on jopa kiihdytysreikiä, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen jää likaiseksi jätteen takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä tuntuu, niiden on todennäköisesti oltava a fuite . Jos näin on, on parempi välttää Bmw Serie 3 E36: n ajamista. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Joten soita autokorjaamolle, hän tietää mitä tehdä. Jos se on tiiviste, voit tehdä korjauksen. Parempi, että suutin ei ole rikkoutumatta.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on kyseessä, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Sinun tulisi tietää, että Bmw Serie 3 E36: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten ongelman ymmärtäminen on välttämätöntä.
Jatka Bmw Serie 3 E36 -injektion injektiota
Tässä on vinkkejä injektiovirheiden välttämiseksi.
- Osta a carburant hyvälaatuisia.
- Ota kyydin noin viidentoista minuutin ajan 3000 kierrosta minuutissa kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon tuottaman lämpötilan tulisi peittää osat ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä melko usein.
Tästä lähtien tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Bmw Serie 3 E36: n ruiskutukseen ja tiettyihin menetelmiin niiden kiertämiseksi. Jos tämä ongelma ei poistu, voit mennä mekaanikon luokse, koska se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektion teksti oli hyödyllinen. Hyvä tie!