Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on edelleen todella ärsyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyshäviöistä. Ongelman on tultava injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi oikein. Mutta ensinnäkin on silti viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Bmw Serie 3 E46 Touring: miten se toimii
Oikein toimiakseen Bmw Serie 3 E46 Touring -moottorin lohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorilohkossa. Jos injektorissa on ongelmia, Bmw Serie 3 E46 Touring -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Ruiskutusongelma Bmw Serie 3 E46 Touringissa: alkuperät ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Bmw Serie 3 E46 Touringissasi ei ole virtaa tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu varmasti injektorista. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen pysyy tukossa jätteen takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainetta nousee, sen on todennäköisesti oltava a fuite . Vältä tällöin ajamista Bmw Serie 3 E46 Touringilla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on liitos, voit tehdä korjauksen. Parempi, että injektori ei ole selvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä on monipuolinen. Jos kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on syy, se liittyy varmasti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Bmw Serie 3 E46 Touringissa on melko kallista, joten on järkevämpää erottaa ongelma selvästi.
Jatka Bmw Serie 3 E46 Touring -injektion pistämistä
Tarjoamme nyt sinulle arvokkaita vinkkejä injektiohäiriöiden välttämiseksi.
- Osta a carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 rpm Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämän lämpötilan pitäisi puhdistaa komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät Bmw Serie 3 E46 Touringin ruiskutukseen liittyvät toimintahäiriöt ja arvokkaat menetelmät, jos haluamme välttää niitä. Jos ongelma jatkuu, voit mennä mekaanikon luokse, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos olet koskaan käyttänyt tätä injektio-opasta. Hyvä kävely!